Yamaha XVS 1300 A 2007 vs. Honda Gold Wing F6C 2014

Yamaha XVS 1300 A 2007

Yamaha XVS 1300 A 2007

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Loading...

Technical Specifications Yamaha XVS 1300 A 2007 compared to Honda Gold Wing F6C 2014

Yamaha XVS 1300 A 2007
Honda Gold Wing F6C 2014

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna116 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,304 cm³Pojemność skokowa1,832 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,690 mmRozstaw osi1,707 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od715 mmWysokość siedzenia od734 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa23.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XVS 1300 A 2007

Yamaha XVS 1300 A 2007

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda rozszerzyla program Goldwing bardzo pózno, w zeszlym roku z baggerem F6B, a w tym roku z nagim, ale nie mniej poteznym F6C - co pokazuje, jak daleko mozna rozciagnac termin naked bike. Tak purystyczny jak naked Goldwing, potezny wyglad prawie 350 kilogramów jest nie do pomylenia. Jednak potezny szesciocylindrowy silnik typu bokser o pojemnosci ponad 1800 metrów szesciennych potrzebuje równiez stabilnego podwozia. Poniewaz przy calej lagodnosci, z jaka jednostka napedowa moze mruczec, 167 niutonometrów momentu obrotowego pojawia sie tak brutalnie, jakbys siedzial na katapulcie parowej. Mocne podwozie i wyprostowana pozycja jazdy sugeruja sportowe mozliwosci, ale F6C nie jest zwrotna maszyna latajaca po winklach ze wzgledu na swoja mase i wymiary. Fakt, ze Honda Goldwing F6C jest równiez bardzo droga, równiez idealnie pasuje do obrazu - ten niezwykly motocykl nie jest dla kazdego.

Zarówno gladki, jak i mocny szesciocylindrowy silnik typu bokser

wyjatkowo plynna praca

mocne podwozie

dobre hamulce

przyjemnie wyprostowana pozycja siedzaca

Masywny wyglad z szerokimi chlodnicami

bardzo wysoka waga

trudne prowadzenie na mokrej nawierzchni

dosc drogie

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XVS 1300 A vs Honda Gold Wing F6C

Price Yamaha XVS 1300 A

Model year
Current average market prices

Price Honda Gold Wing F6C

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons