Yamaha MT-09 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017
Yamaha MT-09 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Przegląd - Yamaha MT-09 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017
Porównując motocykle Yamaha MT-09 rocznik 2017 i Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają trzycylindrowe silniki o pojemności skokowej około 800 cm³, chłodzone płynem. Yamaha MT-09 ma moc maksymalną 115 KM i maksymalny moment obrotowy 87,5 Nm, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS ma nieco większą moc maksymalną - 123 KM, ale mniejszy moment obrotowy - 77 Nm. Oba modele posiadają również wstrzyknięcie paliwa, co zapewnia lepszą wydajność i oszczędność paliwa.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Yamaha MT-09 ma amortyzator Monoshock, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS ma również amortyzator Monoshock, ale dodatkowo posiada tryby jazdy, które umożliwiają dostosowanie zawieszenia do różnych warunków drogowych.
Yamaha MT-09 2017
Pod względem hamulców, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Yamaha MT-09 ma tarcze o średnicy 298 mm, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS ma większe tarcze o średnicy 310 mm. Oba modele posiadają również systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola trakcji i quickshifter, które zapewniają większe bezpieczeństwo i wygodę podczas jazdy.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha MT-09 ma rozstaw osi 1440 mm, wysokość siedzenia od 815 mm i pojemność zbiornika paliwa 14 l. Triumph Street Triple 765 RS ma nieco krótszy rozstaw osi - 1410 mm, wyższą wysokość siedzenia od 825 mm i większą pojemność zbiornika paliwa - 17,4 l.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Yamaha MT-09 2017 ma wiele zalet. Zawieszenie Öhlins, wydech Akrapovic i pompa hamulcowa Magura HC3 są dodatkami, które znacznie poprawiają wygląd i osiągi motocykla. Oslony Carbon2Race również dodają estetyki. Połączenie siedzenia, podnózków i zacisków kierownicy jest bardzo skuteczne. Jednak motocykl ten ma również pewne wady, takie jak wysokie koszty i czas pracy przy niektórych częściach, które muszą być zarejestrowane. Dodatkowo, ECU Flash nie jest legalny na drodze, co może stanowić problem dla niektórych użytkowników.
Z kolei Triumph Street Triple 765 RS 2017 ma również wiele zalet. Cudownie sportowy silnik, szybka skrzynia biegów w standardzie i ryczący dźwięk są cechami, które przyciągają uwagę. Doskonały układ hamulcowy, ABS i kontrola trakcji w standardzie oraz możliwość ich wyłączenia są również ważnymi atutami. Motocykl ten ma również atrakcyjny wygląd i jest stosunkowo lekki. Jego jedyną wadą jest skomplikowana nawigacja po menu, co może być irytujące dla niektórych użytkowników.
Podsumowując, zarówno Yamaha MT-09 rocznik 2017, jak i Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2017 mają wiele zalet i oferują podobne parametry techniczne. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2017 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha MT-09 2017
Podsumowujac, po kilku postojach w trakcie sezonu, moge pochwalic sie swietnym wynikiem. Nasz MT-09 jest doskonaly zarówno pod wzgledem osiagów, jak i wygladu. Zawieszenie bylo prawdopodobnie naszym najwazniejszym problemem. Tam, gdzie wczesniej bylo wyraznie (za duzo) ruchu z tylu w szybkich zakretach, teraz jest to zniwelowane bez mrugniecia okiem. Zawieszenie STX 46 jest dosc twarde w swojej podstawowej konfiguracji, ale radzi sobie równiez z codzienna jazda, nie powodujac dyskomfortu. Dzieki szerokim opcjom regulacji wciaz jest miejsce na indywidualne preferencje i zastosowania. Imponujaca jest takze funkcjonalnosc wkladu NIX 30. Reakcja ulegla znacznej poprawie - szczególnie pod obciazeniem. Dostepna jest teraz równiez znacznie wieksza rezerwa podczas dohamowania do zakretu. Tam, gdzie wczesniej widelec blokowal sie i uruchamial ABS podczas mocnego hebla z oryginalna konfiguracja, teraz hamulce sa po prostu uruchamiane bardziej efektywnie. Ponadto MT-09 podaza teraz za wyznaczona linia w promieniu zakretu, jakby sam z siebie - to prawdziwa przyjemnosc. Widok i dzwiek kompletnego systemu Akrapovic to równiez czysta radosc, a fakt, ze generowanych jest kilka KM wiecej, jest szczególnie zauwazalny w górnej jednej trzeciej zakresu obrotów. Przednie kolo wystrzeliwuje teraz w galerie jeszcze chetniej na 2. i 3. biegu.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Topowy model wsród trzycylindrowców Street w pelni zasluguje na swoja nazwe. Bardziej sportowy pod kazdym wzgledem niz wersja R, RS jest zabawna maszyna na wiejskiej drodze, która ma niewielu rywali, których mozna sie obawiac. Dni na torze wyscigowym równiez wchodza w gre, zwlaszcza ze silnik jest bardzo ostry, hamulce Brembo sa super sportowe, a zawieszenie z amortyzatorem Öhlins jest cudownie precyzyjne. Prowadzenie i tak jest rewelacyjne, a Street Trzycylindrowiec nadal jest najlzejszy w swojej klasie. Standardowy quickshifter jeszcze bardziej umacnia pozycje topowego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 765 RS
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2017 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2017 jest około 4% wyższa. Yamaha MT-09 2017 doświadcza spadku wartości w wysokości 4 360 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 100 PLN w przypadku motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2017. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2017, a dokładnie 10 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 RS. Wynosi on 67 dni w porównaniu do 73 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.
