Yamaha MT-07 2017 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2017 vs KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 z rocznika 2017 i KTM 890 Duke z rocznika 2021 to dwa popularne motocykle typu naked, które warto porównać pod względem technicznym.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej odpowiednio 689 cm³ (Yamaha) i 889 cm³ (KTM). Moc maksymalna w przypadku Yamahy wynosi 75 KM, podczas gdy KTM ma moc 115 KM, co daje mu przewagę. KTM ma również wyższy moment obrotowy (92 Nm) w porównaniu do Yamahy (68 Nm).

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak KTM 890 Duke posiada widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepsze prowadzenie i większą precyzję w zakrętach.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Podwozie Yamahy MT-07 jest wykonane ze stali, podczas gdy KTM 890 Duke ma ramę z chromu-molibdenu. Rama z chromu-molibdenu jest bardziej wytrzymała i sztywna, co może przekładać się na lepsze osiągi i stabilność podczas jazdy.

Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie. Opony mają takie same rozmiary, tj. 120 mm szerokości z przodu i 180 mm szerokości z tyłu. Oba motocykle mają również taką samą średnicę opony, wynoszącą 17 cali.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 890 Duke ma przewagę. Ma większy rozstaw osi (1476 mm) w porównaniu do Yamahy (1400 mm), co może przyczynić się do lepszej stabilności podczas jazdy. Wysokość siedzenia w przypadku KTM wynosi 820 mm, podczas gdy Yamaha ma wysokość siedzenia wynoszącą 805 mm. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Yamaha MT-07 z 2017 roku ma świetny silnik, czytelny wyświetlacz i niską cenę. Natomiast KTM 890 Duke z 2021 roku ma zwawy silnik, zwiewne prowadzenie, gładką skrzynię biegów, pakiet elektroniki i nie sprawia, że tęsknisz za wersją R na wiejskiej drodze.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-07 z 2017 roku ma zbyt miękkie podwozie, co może wpływać na komfort jazdy i stabilność w zakrętach. Natomiast KTM 890 Duke z 2021 roku ma quickshifter za dodatkową opłatą, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, Yamaha MT-07 z 2017 roku i KTM 890 Duke z 2021 roku są oba wyjątkowymi motocyklami typu naked. Oba mają swoje zalety i wady, ale różnią się pod względem mocy, prowadzenia, elektroniki i ceny. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2017 w porównaniu do KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2017
KTM 890 Duke 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Nawet po trzech latach Yamaha MT-07 nadal jest jednym z ulubionych motocykli publicznosci. Nikt inny nie jest w stanie pobic jej stosunku ceny do wydajnosci. Dwucylindrowy silnik jest mocny, ale mozna go kontrolowac bardzo plynnie przy niskich obrotach. Wyswietlacz jest równiez jednym z najlepszych w tej klasie dzieki dobrej czytelnosci. Jedynie podwozie rozczarowuje. Przy sportowym stylu jazdy jest ono po prostu strojone zbyt miekko, co moze powodowac bujanie MT-07.

swietny silnik

czytelny wyswietlacz

niska cena

Zbyt miekkie podwozie

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Juz poprzednik, 790 Duke, udowodnil, ze KTM wie, jak zbudowac sredniej klasy naked bike na droge. Nowy 890 niesie pochodnie z nadeta klatka piersiowa i po raz kolejny zasluguje na swój przydomek skalpela. Latwo wchodzi w zakrety z pewna nerwowoscia, która mozna interpretowac jako dziki charakter. Wyposazenie jest prawie kompletne - ale tylko prawie. Dlaczego trzeba doplacac za quickshifter, skoro w poprzednim modelu byl on montowany w standardzie? Tym bardziej irytujace jest to, ze funkcja bezsprzeglowej zmiany biegów w góre i w dól jest gladka jak maslo i tak naprawde nie chcesz sie bez niej obejsc.

zwawy silnik

zwawe prowadzenie

gladka jak maslo skrzynia biegów

pakiet elektroniki

nie sprawia, ze tesknisz za wersja R na wiejskiej drodze

Quickshifter za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs KTM 890 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2017 a motocyklem KTM 890 Duke 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke 2021 jest około 44% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-07 2017 wynosi 1 260 PLN po pierwszym roku oraz 2 000 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 870 PLN oraz 5 480 PLN dla motocykla KTM 890 Duke 2021. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Duke 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2017, a konkretnie 20 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 83 dni dla motocykla Yamaha MT-07. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 11 od roku modelowego 2021 na temat motocykla KTM 890 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke opublikowany 19.01.2021 uzyskał do tej pory 37 800 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania