BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Scrambler 2016
Przegląd - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW R nineT Scrambler 2016
Porównując motocykle BMW R nineT Urban G/S rocznik 2021 oraz BMW R nineT Scrambler rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw w specyfikacji technicznej. Oba modele posiadają ten sam typ silnika - bokser o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka 73 mm. Moc maksymalna silników również jest zbliżona, wynosząca odpowiednio 109 KM dla Urban G/S 2021 i 110 KM dla Scrambler 2016. Również maksymalny moment obrotowy jest podobny, wynoszący 116 Nm dla Urban G/S 2021 i 119 Nm dla Scrambler 2016.
Oba motocykle wyposażone są w układ paliwowy w postaci wstrzyknięcia oraz elektryczny starter. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Oba modele posiadają również chłodzenie olejowo-powietrzne oraz pojemność skokową silnika wynoszącą 1170 cm³.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowy widelec o średnicy 43 mm z przodu oraz tylne zawieszenie typu Paralever. Skok przedniego i tylnego zawieszenia wynosi odpowiednio 125 mm i 140 mm dla obu modeli.
Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, a typ ramy to rurowa konstrukcja. Kąt główki ramy wynosi 61.5 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 110.6 mm.

BMW R nineT Urban G/S 2021
Hamulce przednie w obu modelach są podwójne, z dyskami o średnicy 320 mm. Technologia hamulców jest promieniowa. Oba motocykle posiadają również system ABS.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają takie same parametry opon. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej opony 170 mm. Średnica przedniej i tylnej opony wynosi 17 cali dla obu motocykli. Rozstaw osi wynosi 1527 mm, a wysokość siedzenia jest nieco różna - 850 mm dla Urban G/S 2021 i 820 mm dla Scrambler 2016. Masa mokra z ABS wynosi 223 kg dla Urban G/S 2021 i 220 kg dla Scrambler 2016. Oba modele mają również zbiornik paliwa o pojemności 17 litrów.
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, BMW R nineT Urban G/S 2021 ma wiele zalet. Silnik jest pełen charakteru, a na rok 2021 wprowadzono ulepszone wyposażenie standardowe. Motocykl ma neutralne prowadzenie i wysoką stabilność na asfalcie, a także zaskakująco dobrze nadaje się do jazdy w terenie. Wygląd Urban G/S 2021 jest również świetny, a dodatkowo istnieje ogromny wybór akcesoriów.

BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R nineT Scrambler 2016 również ma swoje zalety. Silnik typu bokser jest pełen charakteru, a moc, wibracje i dźwięk są wliczone w cenę. Motocykl nadal spełnia normę Euro4. Podwozie jest wygodne, a pozycja jazdy jest przyjemna. Hamulce są mocne, a wygląd Scrambler 2016 jest również atrakcyjny. Warto również zauważyć, że jest znacznie tańszy niż R nineT.
Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. BMW R nineT Urban G/S 2021 może powodować turbulencje spowodowane owiewką reflektora, a siedzenie może być niewygodne. Ponadto, motocykl może być zbyt elegancki do trudnych zastosowań terenowych.
BMW R nineT Scrambler 2016 ma raczej twarde siodło oraz spartańską deskę rozdzielczą, która nie zawiera obrotomierza i wyświetlacza biegów w podstawowej wersji.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się nieco w wyposażeniu i wyglądzie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.
Specyfikacja techniczna BMW R nineT Urban G/S 2021 w porównaniu do BMW R nineT Scrambler 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R nineT Urban G/S 2021

Nowe BMW R nineT Urban GS nie tylko zachwyca wygladem, ale takze imponuje pod kazdym wzgledem. Jest zaskakujaco mocny zarówno na drodze, jak i na luznych nawierzchniach, nawet jesli dlugie podróze moga byc testem wytrzymalosci ze wzgledu na niewygodne siedzenie. Dzieki ulepszonemu wyposazeniu standardowemu doplata nie musi byc juz tak wysoka, nawet jesli nadal istnieje wystarczajaco duzo opcji personalizacji za pomoca oryginalnych akcesoriów BMW. Zwlaszcza w malowaniu GS z okazji 40-lecia, kupujesz niesamowicie emocjonalny motocykl, który daje radosc z jazdy kazdego dnia, od silnika po lakier!
BMW R nineT Scrambler 2016

Naprawde nie ma sensu próbowac dowiedziec sie, dlaczego R nineT jest tak popularny, koncepcja oczywiscie idealnie pasuje do dzisiejszego swiata. Czy ten nowoczesny styl retro sprawdzi sie równiez w przypadku BMW R nineT Scrambler o jedna kategorie cenowa nizej, dopiero sie okaze. Warunki wstepne sa jednak bardzo dobre, Scrambler bazuje na tej samej "starej" jednostce napedowej typu bokser z chlodzeniem powietrzem, która BMW cudem uczynilo zgodna z norma Euro4 bez poswiecania osiagów i charakteru. Podwozie jest bardziej miekkie, rozstaw osi dluzszy, a wyposazenie bardziej spartanskie - ale pod pseudonimem Scrambler jest to calkowicie w porzadku, w koncu nacisk kladziony jest na komfort jezdziec. Chociaz opcjonalne jednoosobowe siodlo jest nieco twarde, R nineT Scrambler w zadnym wypadku nie jest niewygodny, a pozycja jazdy w szczególnosci jest calkowicie przekonujaca. Jesli wiec jestes w stanie zyc z mniejszym wyposazeniem, stala zamiast aluminium i prostszymi elementami zawieszenia, to dzieki Scramblerowi zaoszczedzisz sporo pieniedzy - które potem najlepiej zainwestowac w indywidualna personalizacje!
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Urban G/S vs BMW R nineT Scrambler
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT Urban G/S 2021 a motocyklem BMW R nineT Scrambler 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT Urban G/S 2021 jest około 18% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R nineT Scrambler. Wynosi on 97 dni w porównaniu do 142 dni dla motocykla BMW R nineT Urban G/S. Od roku modelowego 2017 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT Urban G/S oraz 16 od roku modelowego 2016 na temat motocykla BMW R nineT Scrambler. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT Urban G/S został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 88 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT Scrambler opublikowany 05.07.2016 uzyskał do tej pory 40 200 wyświetleń.