Yamaha MT-09 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

Yamaha MT-09 2016 to motocykl, który ma wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w potężną, trzycylindrową jednostkę napędową, która zapewnia imponującą moc. Dodatkowo, motocykl ten posiada trzy tryby mocy, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji i warunków drogowych. Regulowane zawieszenie gwarantuje komfort jazdy, a obecność quickshiftera w standardzie ułatwia zmianę biegów. Sportowa, wyprostowana pozycja siedząca zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem, a skuteczne hamulce i agresywny wygląd dodają mu sportowego charakteru. Dodatkowo, Yamaha MT-09 2016 jest wyposażona w kontrolę trakcji, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

Z drugiej strony, motocykl ten ma również pewne wady. Siodełko jest trochę za twarde na długie trasy, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Ponadto, uchwyt na tablicę rejestracyjną umieszczony na wahaczu nie zapewnia takiej ochrony przed rozpryskami jak konwencjonalne rozwiązanie.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Przechodząc do Triumph Speed Twin 1200 2022, ten motocykl również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, ma mocne uderzenie z obrotów, co zapewnia dynamiczną jazdę. Wykonanie tego motocykla jest wysokiej jakości, co przekłada się na trwałość i estetykę. Sportowe podwozie zapewnia dobrą zwrotność i stabilność, a świetny wygląd przyciąga wzrok.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Niestety, Triumph Speed Twin 1200 2022 ma również pewne wady. Kompaktowe wymiary mogą stanowić problem dla wysokich pilotów, którzy mogą czuć się niekomfortowo na tym motocyklu. Ponadto, silnik tego motocykla wydziela dużo ciepła, co może być uciążliwe podczas jazdy w upalne dni.

Podsumowując, Yamaha MT-09 2016 i Triumph Speed Twin 1200 2022 to dwa różne motocykle, z różnymi zaletami i wadami. Yamaha MT-09 2016 wyróżnia się potężnym silnikiem, regulowanym zawieszeniem i sportowym wyglądem, podczas gdy Triumph Speed Twin 1200 2022 oferuje mocne uderzenie z obrotów, wysokiej jakości wykonanie i sportowe podwozie. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2016 w porównaniu do Triumph Speed Twin 1200 2022

Yamaha MT-09 2016
Triumph Speed Twin 1200 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRura centralna

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,099 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość778 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,097 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,413 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od809 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)191 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin moze byc szczytem emocji dla fanów klasycznych motocykli Triumph. Silnik pcha jak traktor w kazdej sytuacji i rozpieszcza wspanialym dzwiekiem. Podwozie i elementy ukladu hamulcowego sa wysokiej jakosci, a wyglad robi wrazenie. Niestety, wysocy jezdzcy nie moga cieszyc sie malym 1200 tak latwo, jak jezdziec ponizej 1,85 metra.

Mocne uderzenie z obrotów

wysokiej jakosci wykonanie

sportowe podwozie

swietny wyglad

Kompaktowe wymiary moga stanowic problem dla wysokich pilotów

wydzielanie ciepla przez silnik

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Triumph Speed Twin 1200

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2016 a motocyklem Triumph Speed Twin 1200 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Speed Twin 1200 2022 jest około 59% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 87 dni w porównaniu z 144 dni dla motocykla Triumph Speed Twin 1200. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 14 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Triumph Speed Twin 1200. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Twin 1200 opublikowany 04.12.2018 uzyskał do tej pory 90 200 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH