Yamaha MT-09 2018 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2018 vs Yamaha YZF-R6 2017

Porównując motocykle Yamaha MT-09 rocznik 2018 i Yamaha YZF-R6 rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic w ich specyfikacji technicznej.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Yamaha MT-09 ma większą średnicę cylindra (78 mm) i skok tłoka (59.1 mm) niż Yamaha YZF-R6 (67 mm i 42.5 mm odpowiednio). MT-09 ma również większą moc maksymalną (115 KM) i maksymalny moment obrotowy (87.5 Nm) niż YZF-R6 (124 KM i 65.7 Nm). Jednak YZF-R6 ma wyższy stopień kompresji (13) w porównaniu do MT-09 (11.5). Oba motocykle mają trzy cylindry i cztery zawory na cylinder, a także chłodzenie płynem. Jednak pojemność skokowa MT-09 wynosi 847 cm³, podczas gdy YZF-R6 ma pojemność skokową 599 cm³.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Podwozie MT-09 ma ramę aluminiową typu Twin Tube, podczas gdy YZF-R6 ma ramę aluminiową typu Deltabox. Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same wymiary opon (szerokość przedniej opony: 120 mm, średnica przedniej opony: 17 cali, szerokość tylnej opony: 180 mm, średnica tylnej opony: 17 cali). Jednak MT-09 ma większy rozstaw osi (1440 mm) niż YZF-R6 (1375 mm). Wysokość siedzenia MT-09 wynosi 815 mm, podczas gdy YZF-R6 ma wyższą wysokość siedzenia (850 mm). Pojemność zbiornika paliwa MT-09 wynosi 14 litrów, a YZF-R6 ma większą pojemność zbiornika paliwa (17 litrów).

Podsumowując, Yamaha MT-09 2018 ma wiele zalet, takich jak doskonałe współgranie optyki i charakteru, lekkie kółka, łatwe wchodzenie na obroty, wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców i niesamowicie mocny silnik. Z drugiej strony, ma też pewne wady, takie jak męczący przy szybkim stylu jazdy, wymagający większych umiejętności jazdy niż inne naked bike'i ze średniej półki, słabe wyczucie trakcji na tylnym kole i brak precyzji.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017 ma mocne, bezpośrednie hamulce, ostry wygląd, automatyczną zmianę biegów, dobrą ochronę przed wiatrem, precyzyjne prowadzenie i wysoką przejrzystość. Jednak ma też pewne wady, takie jak radykalna pozycja siedząca nieodpowiednia do jazdy turystycznej, standardowa moc tylko 118,4 KM i kosztowna modernizacja.

W zależności od preferencji i stylu jazdy, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i oferują różne doświadczenia. Yamaha MT-09 jest bardziej odpowiednia dla tych, którzy preferują komfort i mocny silnik, podczas gdy Yamaha YZF-R6 jest bardziej odpowiednia dla tych, którzy szukają sportowego wyglądu i precyzyjnego prowadzenia.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2018 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-09 2018
Yamaha YZF-R6 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna124 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość705 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Harmonijny motocykl, w którym wszystko do siebie pasuje. Motocykl zapewnia to, co obiecuje jego wyglad. Zaawansowana technologia, charyzma i mnóstwo adrenaliny. Jest mieszanka supermoto, naked bike'a i streetfightera i uwielbia irracjonalna jazde. Niesamowity motocykl. Tylko w porównaniu z MT-09 SP zaczyna brakowac wysokiej jakosci podwozia.

Optyka i charakter doskonale ze soba wspólgraja

leiwand na sciankach kól

latwe wchodzenie na obroty

wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców

silnik jest niesamowicie mocny.

Meczace przy szybkim stylu jazdy

motocykl wymaga ogólnie wiekszych umiejetnosci jazdy niz inne naked bike'i ze sredniej pólki

wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest zbyt dobre

brak precyzji

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 z 2017 roku to nadal radykalny wizualnie i dynamicznie motocykl klasy supersport, który jest jednym z najlepszych i prawdopodobnie ostatnim tego typu. Norma EURO4 kosztuje rzedowy czterocylindrowiec o pojemnosci 599 cm3 z tytanowymi zaworami cale 11 KM w porównaniu do modelu 2007/2008. Jednak Yamaha jest wyraznie skierowana do hobbystów, amatorów i profesjonalnych zawodników, którzy i tak nie dbaja o standardowe osiagi. Dzieki ponad 50 akcesoriom, R6 mozna zmodernizowac zgodnie z wymaganiami i budzetem. Jednak kazdy powinien miec swiadomosc, ze moze to byc dosc kosztowne.

mocne, bezposrednie hamulce

ostry wyglad

automatyczna zmiana biegów

dobra ochrona przed wiatrem

precyzyjne prowadzenie

wysoka przejrzystosc

Radykalna pozycja siedzaca nieodpowiednia do jazdy turystycznej

standardowa moc tylko 118,4 KM

kosztowna modernizacja

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Yamaha YZF-R6

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2018 a motocyklem Yamaha YZF-R6 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 72 dni w porównaniu z 136 dni dla motocykla Yamaha YZF-R6. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 33 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha YZF-R6. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R6 opublikowany 17.10.2002 uzyskał do tej pory 3 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH