ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

BMW F 800 R 2017 vs. Triumph Tiger 900 Rally 2020

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Loading...

Przegląd - BMW F 800 R 2017 vs Triumph Tiger 900 Rally 2020

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Specyfikacja techniczna BMW F 800 R 2017 w porównaniu do Triumph Tiger 900 Rally 2020

BMW F 800 R 2017
Triumph Tiger 900 Rally 2020
BMW F 800 R 2017
BMW F 800 R 2017
Triumph Tiger 900 Rally 2020
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86 Nmmaksymalny moment obrotowy87 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.02 Stopień kompresji11.27
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa888 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość935 mm
WysokośćWysokość1,235 mmWysokość1,452 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,551 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790,770,820 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

F 800 R rozpoczyna nowy sezon z silnikiem EURO4, nowymi trybami jazdy, nowymi instrumentami i nowymi kolorami. Na pierwszy rzut oka mozna go rozpoznac tylko po zaslepce na imponujacym wydechu ze stali nierdzewnej. To jeden z tych pelnowartosciowych motocykli, który mimo sporego potencjalu sportowego zostal zaprojektowany z mysla o maksymalnie szerokiej grupie uzytkowników. Jest wiec (z dlawieniem) absolutnie przyjazny dla poczatkujacych, ale moze tez zainspirowac doswiadczonych jezdzców. Chociaz jego charakter pozostaje nieco pragmatyczny, niepowtarzalny, pusty dzwiek rzedowego blizniaka to rekompensuje.

mocne hamulce

ulepszone wyposazenie

niska waga

dostepna geometria

charakterystyczny dzwiek

nieco pragmatyczny

brakuje mu odrobiny musowania

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 R vs Triumph Tiger 900 Rally

Cena BMW F 800 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 900 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

BMW F 800 R 2019
VS.
BMW F 900 XR 2020

BMW F 800 R 2019 vs
BMW F 900 XR 2020

Yamaha MT-07 2019
VS.
BMW F 800 R 2019

Yamaha MT-07 2019 vs
BMW F 800 R 2019

BMW F 800 GT 2018
VS.
BMW F 800 R 2018

BMW F 800 GT 2018 vs
BMW F 800 R 2018

BMW F 800 R 2011
VS.
BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 R 2011 vs
BMW F 800 GS 2012

Yamaha MT-09 2019
VS.
BMW F 800 R 2019

Yamaha MT-09 2019 vs
BMW F 800 R 2019

BMW F 800 R 2017
VS.
BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 R 2017 vs
BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 R 2015
VS.
BMW R 1200 R 2012

BMW F 800 R 2015 vs
BMW R 1200 R 2012

BMW F 800 R 2018
VS.
KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 R 2018 vs
KTM 790 Duke 2018

Husqvarna 701 Enduro LR 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Husqvarna 701 Enduro LR 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

BMW F 800 R 2011
VS.
BMW F 900 R 2021

BMW F 800 R 2011 vs
BMW F 900 R 2021

Honda CB650F 2015
VS.
BMW F 800 R 2015

Honda CB650F 2015 vs
BMW F 800 R 2015

Honda CB650R 2020
VS.
BMW F 800 R 2013

Honda CB650R 2020 vs
BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2019
VS.
KTM 890 Duke R 2021

BMW F 800 R 2019 vs
KTM 890 Duke R 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH