BMW R 1200 R 2015 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010
BMW R 1200 R 2015
Triumph Speed Triple 1050 2010
Przegląd - BMW R 1200 R 2015 vs Triumph Speed Triple 1050 2010
Porównując motocykle BMW R 1200 R rocznik 2015 oraz Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2010, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW R 1200 R 2015 jest napędzany przez dwucylindrowy silnik typu bokser o pojemności 1170 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 125 KM oraz maksymalny moment obrotowy 125 Nm. Z kolei Triumph Speed Triple 1050 2010 wyposażony jest w trzycylindrowy silnik o pojemności 1050 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 131 KM oraz maksymalny moment obrotowy 105 Nm.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak BMW R 1200 R 2015 posiada stalową ramę typu silnik nośny, podczas gdy Triumph Speed Triple 1050 2010 ma ramę wykonaną z aluminium typu Twin Tube.
BMW R 1200 R 2015
W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają czterotłoczkowe hamulce promieniowe.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same parametry dotyczące szerokości i średnicy opon, a także pojemności zbiornika paliwa (18 l). Jednak BMW R 1200 R 2015 ma większy rozstaw osi (1515 mm) w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2010 (1429 mm). Ponadto, wysokość siedzenia BMW wynosi 790 mm, podczas gdy Triumph ma wyższe siedzenie o wysokości 815 mm.
Przechodząc do zalet i wad, BMW R 1200 R 2015 wyróżnia się sportowym wyglądem, mocnym silnikiem, dobrym dźwiękiem oraz wygodną pozycją do jazdy. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w ABS i kontrolę trakcji w standardzie, a także oferuje dwa tryby jazdy.
Triumph Speed Triple 1050 2010
Z kolei Triumph Speed Triple 1050 2010 ma większą moc i moment obrotowy, zmniejszoną wagę, większą zwrotność oraz znacznie poprawioną geometrię, co przekłada się na precyzję i szybkość.
Jeśli chodzi o wady, BMW R 1200 R 2015 posiada wiele fajnych funkcji, które są dostępne tylko za dodatkową opłatą, a także ma słabo czytelny obrotomierz. Natomiast Triumph Speed Triple 1050 2010 może sprawiać problemy osobom o wadze powyżej 100 kg związane z miejscem na motocyklu.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW R 1200 R 2015 wyróżnia się sportowym wyglądem i wygodą jazdy, podczas gdy Triumph Speed Triple 1050 2010 oferuje większą moc i zwrotność. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 R 2015 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2010
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 R 2015
Juz na poprzedniku mozna bylo jezdzic zarówno sportowo, jak i przekonujaco na wycieczkach, nowy R 1200 R moze zrobic jeszcze wiecej - podrózowanie nadal nie stanowi problemu dzieki systemowi kufrów (oczywiscie za dodatkowa oplata), ale jeszcze lepiej opanowuje sport. Dzieki czesciowo chlodzonemu woda dwucylindrowemu silnikowi typu bokser jest cudownie zwrotny - 125 KM moze nie wydawac sie duzo na papierze, ale silnik jest niesamowicie mocny, a takze zachowuje sie w kultowy sposób. Uklad jezdny i hamulce równiez uzyskaly wysokie noty, a pozycja jazdy jest sportowo wyprostowana, obejmujac szerokie spektrum od wspanialej zabawy po dlugie wycieczki. Niestety, BMW doskonale rozumie równiez sztuczke z lista doplat. Podstawowy model jest dobrze wyposazony w ABS, który mozna wylaczyc, kontrole antyposlizgowa, która mozna równiez dezaktywowac i dwa tryby jazdy, ale wiele interesujacych sztuczek jest prawie obowiazkowych - i oczywiscie znacznie podnosi cene.
Triumph Speed Triple 1050 2010
Euforia rozprzestrzeniala sie na dlugich zakretach. Trzycylindrowiec jest nieco drozszy od niektórych Nippon Nakedów z tanim zawieszeniem i to czuc. Pozostaje stabilny, mozna mocno otworzyc przepustnice i precyzyjnie uderzyc w linie.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 R vs Triumph Speed Triple 1050
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 R 2015 a motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2010. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple 1050. Wynosi on 57 dni w porównaniu do 69 dni dla motocykla BMW R 1200 R. Od roku modelowego 2007 27 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 R oraz 29 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 R został opublikowany 07.07.2006 i jak dotąd uzbierał 14 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple 1050 opublikowany 02.10.2007 uzyskał do tej pory 16 200 wyświetleń.
