Royal Enfield Classic 500 EFI 2017 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI 2017

Royal Enfield Himalayan 410 2022
Loading...
Specyfikacja techniczna Royal Enfield Classic 500 EFI 2017 w porównaniu do Royal Enfield Himalayan 410 2022
Royal Enfield Classic 500 EFI 2017
Royal Enfield Himalayan 410 2022
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 84 mm | średnica cylindra | 78 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 90 mm | skok tłoka | 86 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 28 KM | Moc maksymalna | 24 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 5,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 41 Nm | maksymalny moment obrotowy | 32 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,250 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 8.5 | Stopień kompresji | 9.5 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny, Kopnięcie | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 5 | Liczba biegów | 5 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| Zawory | Zawory | OHV | Zawory | OHV |
| Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | Powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 499 cm³ | Pojemność skokowa | 411 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Materiał | Materiał | Stal | Materiał | Stal |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Silnik nośny | Typ ramy | Podwójna kołyska |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 280 mm | Średnica | 300 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
| typ | typ | Bęben | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 152 mm | Średnica | 240 mm |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 90 mm | Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 110 mm | Szerokość tylnej opony | 120 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 90 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,160 mm | Długość | 2,190 mm |
| Szerokość | Szerokość | 800 mm | Szerokość | 840 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,050 mm | Wysokość | 1,370 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,370 mm | Rozstaw osi | 1,465 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 800 mm | Wysokość siedzenia od | 800 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2 | Kategorie prawa jazdy | A2 |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Classic 500 EFI vs Royal Enfield Himalayan 410
Cena Royal Enfield Classic 500 EFI
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Royal Enfield Himalayan 410
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe




















