BMW F 800 GT 2017 vs. BMW R 1250 RT 2019

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Loading...

Przegląd - BMW F 800 GT 2017 vs BMW R 1250 RT 2019

Motocykl BMW F 800 GT rocznik 2017 to wysokiej jakości motocykl typu Sport Touring, który wyróżnia się harmonijnym wyglądem. Posiada mocny silnik o mocy maksymalnej 90 KM i maksymalnym momencie obrotowym 86 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą pasa, a silnik składa się z dwóch cylindrów. Jest to czterosuwowy silnik o pojemności skokowej 798 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy o skoku 125 mm, natomiast tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock o skoku 125 mm. Podwozie wykonane jest z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm. Motocykl wyposażony jest w system ABS. Wymiary i waga to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1514 mm, wysokość siedzenia od 800 mm oraz masa mokra (z ABS) 213 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 litrów.

Natomiast motocykl BMW R 1250 RT rocznik 2019 to motocykl typu Touring, który wyróżnia się luksusowym wyposażeniem. Posiada silnik typu Bokser o mocy maksymalnej 136 KM i maksymalnym momencie obrotowym 143 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą wału napędowego, a silnik składa się z dwóch cylindrów. Jest to czterosuwowy silnik o pojemności skokowej 1254 cm³. Przednie zawieszenie to system Telelever o skoku 120 mm, natomiast tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock o skoku 136 mm. Podwozie wykonane jest ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm. Motocykl wyposażony jest w systemy ABS, kontrolę antypoślizgową oraz tryby jazdy. Wymiary i waga to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1485 mm, wysokość siedzenia od 805 mm oraz masa mokra (z ABS) 279 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 25 litrów.

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017 ma kilka zalet. Po pierwsze, ma wysoką jakość wykonania i harmonijny wygląd. Po drugie, posiada mocne hamulce, które zapewniają skuteczne hamowanie. Po trzecie, motocykl ten charakteryzuje się wyjątkowym dźwiękiem, który dodaje mu charakteru. Po czwarte, silnik jest przyjemny w obsłudze, ale jednocześnie ma wystarczającą moc. Po piąte, dobrze dostrojone podwozie zapewnia komfort jazdy.

BMW R 1250 RT 2019 również ma wiele zalet. Po pierwsze, motocykl ten posiada luksusowe wyposażenie, które gwarantuje komfortową podróż. Po drugie, elektronika działa bardzo dobrze, co przekłada się na bezpieczeństwo i wygodę jazdy. Po trzecie, przednia szyba jest wydajna i skutecznie chroni przed wiatrem. Po czwarte, motocykl ten jest przyjemny w prowadzeniu, co sprawia, że jazda nim jest komfortowa. Po piąte, system bagażowy jest przestronny i pozwala na przechowywanie niezbędnych rzeczy.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW F 800 GT 2017 ma jednak pewne wady. Momentami można odczuć pewne wibracje, które mogą być niekomfortowe dla niektórych użytkowników. Ponadto, motocykl ten ma nieco stateczny, niemiecki charakter, co może nie odpowiadać wszystkim kierowcom.

BMW R 1250 RT 2019 ma również pewne wady. Z masą gotową do jazdy wynoszącą 279 kg, motocykl ten może być trudny w manewrowaniu, szczególnie dla mniej doświadczonych motocyklistów. Ponadto, wysoka cena może być dla niektórych potencjalnych klientów zaporowa.

Specyfikacja techniczna BMW F 800 GT 2017 w porównaniu do BMW R 1250 RT 2019

BMW F 800 GT 2017
BMW R 1250 RT 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW F 800 GT 2017
BMW F 800 GT 2017
BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 RT 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieciecz-powietrze
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieTelelever
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica37 mm
skokskok125 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok125 mmskok136 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica276 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,156 mmDługość2,222 mm
SzerokośćSzerokość905 mmSzerokość985 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,514 mmRozstaw osi1,485 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)213 kgMasa mokra (z ABS)279 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa25 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW udoskonalilo i ulepszylo model F 800 GT w ramach aktualizacji EURO4. Zaczyna sie to od ulepszen wizualnych, takich jak eleganckie logo, a konczy na standardowych trybach jazdy Road i Rain. Nabywcy moga znalezc dalsze udogodnienia w obszernym katalogu akcesoriów, co szybko podnosi lagodna cene podstawowa. W zamian F 800 GT sprawia wrazenie "duzego" i budzi dume z posiadania. Porusza sie pewnie, bezpiecznie i niezwykle sportowo po miescie i w terenie. Klasyczny sport touring w najpiekniejszej formie.

Wysokiej jakosci, harmonijny wyglad

mocne hamulce

wyjatkowy dzwiek

przyjemny, ale charakterny silnik

dobrze dostrojone podwozie

nieco stateczny, niemiecki pragmatyzm

momentami pewne wibracje

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Nowy R 1250 RT naprawde korzysta z mocniejszego silnika o 11 dodatkowych KM, poniewaz 279 kilogramów gotowych do jazdy cieszy sie z kazdego dodatkowego KM. Jeszcze bardziej ciesza jednak imponujace 143 niutonometry - o 18 wiecej niz u poprzednika. Skutkuje to jeszcze wiekszym wyrafinowaniem i wyzszoscia, które sa na szczycie specyfikacji motocykla turystycznego. Mimo to, tlustym 12,5 cm3 RT mozna poruszac sie równiez w sportowy sposób, a wyrazne przyspieszenie od dolu czyni go niezwykle zwrotnym, zwlaszcza podczas wychodzenia z zakretu po spinie. W polaczeniu z asystentem zmiany biegów Pro, biegi po prostu sie slizgaja, a ty mimowolnie poruszasz sie bardziej sportowo, niz byc moze zamierzales. Duzymi zaletami R 1250 RT sa nadal dobra jakosc wykonania, prosta i latwa do zrozumienia zasada dzialania oraz, co nie mniej wazne, stosunkowo maly promien skretu.

Luksusowe wyposazenie

bardzo dobrze dzialajaca elektronika

wydajna przednia szyba

przyjemne prowadzenie

przestronny system bagazowy

z 279 kilogramami gotowy do jazdy trudny w manewrowaniu

wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 GT vs BMW R 1250 RT

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 GT 2017 a motocyklem BMW R 1250 RT 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 RT 2019 jest około 107% wyższa. BMW F 800 GT 2017 doświadcza spadku wartości w wysokości 940 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 620 PLN w przypadku motocykla BMW R 1250 RT 2019. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 RT 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW F 800 GT 2017, a konkretnie 7 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 800 GT. Wynosi on 93 dni w porównaniu z 102 dni dla motocykla BMW R 1250 RT. Od roku modelowego 2013 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 GT oraz 18 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 RT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 GT został opublikowany 12.11.2012 i jak dotąd uzbierał 23 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 RT opublikowany 17.09.2018 uzyskał do tej pory 52 500 wyświetleń.

Cena BMW F 800 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 RT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth