Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Desert Sled 2021 w porównaniu do Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Icon 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy66,2 NmMoment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa803 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2200 mmDługość2100 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość845 mm
WysokośćWysokość1213 mmWysokość1150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1505 mmRozstaw osi1445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)193 kgMasa sucha (z ABS)170 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)186 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13,5 lPojemność zbiornika paliwa13,5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled moze nie jest stworzony do ciezkiej jazdy terenowej, ale jest doskonale wyposazony do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki dodatkowemu trybowi jazdy (ABS mozna wylaczyc na tylnym kole), duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia, z pewnoscia spelnia te wymagania. Wysokosc siedzenia wynoszaca 860 równiez sugeruje, ze terenowe przejazdzki nie sa calkowicie absurdalne. Prawdopodobnie jednak to zapierajacy dech w piersiach ladny wyglad Desert Sleda i tak wzbudzi zainteresowanie fanów retro.

fajny wyglad

kultowy silnik

solidny wyglad

naprawde sprawny w terenie

dodatkowy tryb jazdy

ABS w zakretach

nieco wysokie siedzenie dla malych jezdziec

hamulce wymagaja recznego uzycia sily

nie jest tani

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Wraz z modelem Scrambler firma Ducati wprowadzila na rynek motocykl, który bedzie mial trudne zadanie w swojej tradycyjnej niszy retro. Nie tylko dlatego, ze wyglada niesamowicie elegancko, ale takze dlatego, ze swietnie sprawdza sie pod wzgledem sportowym.

Silnik: po prostu doskonaly, wspaniale reaguje na reakcje na gaz, liniowy przebieg mocy, brak skoków mocy, godny szacunku zryw z niskich obrotów

Zawieszenie: sportowo twarde, bez miekkiego, ociezalego zawieszenia

wyglad: po prostu przepiekny

cienka kierownica: kierownica aluminiowa o stozkowym przekroju wygladalaby lepiej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Scrambler Icon

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania