ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda CRF250 Rally 2017 vs. Fantic Caballero Rally 500 2021

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

Loading...

Technical Specifications Honda CRF250 Rally 2017 compared to Fantic Caballero Rally 500 2021

Honda CRF250 Rally 2017
Fantic Caballero Rally 500 2021
Honda CRF250 Rally 2017
Honda CRF250 Rally 2017
Fantic Caballero Rally 500 2021
Fantic Caballero Rally 500 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra94.5 mm
skok tłokaskok tłoka55 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna25 KMMoc maksymalna40 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy22.6 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCDI
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa249 cm³Pojemność skokowa449 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok250 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok265 mmskok200 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRura centralna

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica230 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,425 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od895 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa10.1 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Ogólnie rzecz biorac, CRF 250 Rallye jest milym dodatkiem do segmentu enduro, który przez wielu zostal zaniedbany. Rajdowa owiewka zapewnia sportowy wyglad i praktyczne korzysci. Motocykl wyglada bezczelnie i fajnie, ale ma tez wiele pragmatycznych zalet.

duzy kat nachylenia kierownicy

latwa obsluga

latwe sterowanie silnikiem

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

mozliwosc wylaczenia ABS na tylnym kole

Dzwignia sprzegla nie jest latwa do obslugi dwoma palcami w terenie

kierownica wyglada malo seksownie

zawieszenie jest sztywne i malo precyzyjne.

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF250 Rally vs Fantic Caballero Rally 500

Price Honda CRF250 Rally

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero Rally 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Mash Dirt Track 6.5 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Mash Dirt Track 6.5 2020

Mash X-Ride 650 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Mash X-Ride 650 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Honda CRF250 Rally 2017
VS.
Honda CRF250L 2017

Honda CRF250 Rally 2017 vs
Honda CRF250L 2017

KTM 390 Adventure 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

KTM 390 Adventure 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2017

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2017

Yamaha Tenere 700 2022
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Yamaha Tenere 700 2022 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Mash Scrambler 400 Chromium 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Mash Scrambler 400 Chromium 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
BMW G 310 GS 2021

Honda CRF250 Rally 2020 vs
BMW G 310 GS 2021

Fantic Caballero Rally 500 2022
VS.
Fantic Caballero Explorer 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022 vs
Fantic Caballero Explorer 500 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH