BMW S 1000 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2014

Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2015 oraz BMW S 1000 RR rocznik 2014, można zauważyć wiele podobieństw. Oba modele są napędzane tym samym typem silnika, posiadają takie same wymiary cylindra i skok tłoka oraz tę samą pojemność skokową. Oba motocykle mają również tę samą liczbę cylindrów, co wpływa na ich moc i moment obrotowy.

Jednak istnieją również pewne różnice między tymi dwoma modelami. BMW S 1000 RR rocznik 2014 ma większą moc maksymalną niż BMW S 1000 R rocznik 2015. Wynosi ona 192 KM w porównaniu do 160 KM. Oznacza to, że S 1000 RR jest bardziej dynamiczny i potężniejszy w porównaniu do S 1000 R. Ponadto, stopień kompresji w modelu RR wynosi 13, podczas gdy w modelu R jest to 12.

Również zawieszenie przednie jest nieco inne w obu modelach. BMW S 1000 R rocznik 2015 ma widelec teleskopowy Upside-Down, podczas gdy BMW S 1000 RR rocznik 2014 ma widelec teleskopowy. Oznacza to, że S 1000 R ma bardziej zaawansowane zawieszenie przednie, które zapewnia lepszą kontrolę i komfort jazdy.

BMW S 1000 R 2015

Warto również zwrócić uwagę na różnice w rozstawie osi i wysokości siedzenia. BMW S 1000 R rocznik 2015 ma rozstaw osi wynoszący 1439 mm, podczas gdy BMW S 1000 RR rocznik 2014 ma rozstaw osi wynoszący 1432 mm. Wysokość siedzenia w modelu R wynosi 814 mm, a w modelu RR wynosi 820 mm. Te różnice mogą wpływać na stabilność i wygodę jazdy.

Waga obu motocykli jest identyczna i wynosi 207 kg z ABS. Oba modele mają również takie same wymiary opon oraz pojemność zbiornika paliwa.

BMW S 1000 RR 2014

Podsumowując, BMW S 1000 R rocznik 2015 ma mocny i łatwy do kontrolowania silnik, mocny układ hamulcowy oraz stosunkowo wygodną pozycję siedzącą. Z drugiej strony, BMW S 1000 RR rocznik 2014 ma mocny silnik, doskonały pakiet elektroniki oraz znakomity asystent zmiany biegów. Jest wszechstronnie zastosowany zarówno na torze wyścigowym, jak i na wiejskich drogach. Pomimo wysokich osiągów, motocykl jest łatwy w prowadzeniu.

Należy jednak zauważyć, że BMW S 1000 R rocznik 2015 ma pewne wady, takie jak drogie opcjonalne dodatki, twarde zawieszenie i wibracje w kierownicy. Z kolei BMW S 1000 RR rocznik 2014, w pełni wyposażony, może być dość drogi, a stabilność może być nieco trudna do osiągnięcia. Ponadto, pakiety podlegające dopłacie są łączone z naciskiem na maksymalizację zysków, a nie na korzyści dla klienta.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.