Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015

Porównując motocykle Ducati Multistrada V4 S rocznik 2021 i Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Ducati Multistrada V4 S 2021 ma wiele zalet. Po pierwsze, ma świetne wyczucie opon enduro, co łączy się z eleganckim wyglądem. Hamulce są również doskonałe, zapewniając pewne i skuteczne hamowanie. Silnik jest fascynujący i imponująco mocny, a jego osiągi są wspaniałe dzięki niesamowitej reakcji. Dozowanie gazu jest również bardzo dobre. Pozycja siedząca jest wygodna, a ergonomia praktyczna w każdej sytuacji. Dodatkowo, motocykl jest wyposażony w fascynujący system radarowy, który można wykorzystać w praktyce na autostradzie. Oferuje również świetną ochronę przed wiatrem i wysoką stabilność nawet przy dużych prędkościach. Jest również energooszczędny i łatwy w prowadzeniu, a prowadzenie jest świetne.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2015 również ma swoje zalety. Prowadzenie jest dobre, a silnik jest mocny. Zawieszenie Skyhook jest czułe i półaktywne, zapewniając komfort jazdy. Układ hamulcowy Brembo jest doskonały, a dodatkowo motocykl jest wyposażony w ABS na zakrętach. Można również dostosować tryby osiągów, co jest przydatne. Dodatkowo, motocykl ma światła LED doświetlające zakręty i standardowo jest wyposażony w cruiser. Istnieje również możliwość łączenia opcjonalnych pakietów wyposażenia.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Multistrada V4 S 2021 ma wysokie zużycie paliwa i wysoką emisję CO2. Koncepcja obsługi może być nieporęczna, a silnik uwielbia wysokie obroty, co niekoniecznie odpowiada wszystkim jeźdźcom w przypadku adventure enduro. Natomiast Ducati Multistrada 1200 S 2015 ma zbyt wąską przednią szybę, co może być niekorzystne, oraz niezbyt przyjemną jazdę.

Podsumowując, Ducati Multistrada V4 S 2021 oferuje wiele zalet, takich jak świetne wyczucie opon, mocny silnik i wygodną pozycję siedzącą. Natomiast Ducati Multistrada 1200 S 2015 ma dobre prowadzenie, mocny silnik i doskonały układ hamulcowy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada V4 S 2021 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaSachs

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,567 mmRozstaw osi1,529 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)218 kgMasa sucha (z ABS)212 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)243 kgMasa mokra (z ABS)235 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

W przeszlosci ekskluzywne motocykle marzen zwykle pochodzily z klasy motocykli sportowych. Jednak wraz z nowa Multistrada, Ducati dostarcza prawdziwego cracka w lidze adventure enduro. Motocykl latwo jezdziec pokonuje zakrety. Oznacza to, ze od czasu do czasu mozna doskonale wykorzystac jego potezna moc. Wspaniale wrazenia dopelnia rozbudowany pakiet elektroniki, który ogólnie ustawia poprzeczke bardzo wysoko.

Swietne wyczucie opon enduro w polaczeniu z elegancka elegancja

swietne hamulce

fascynujacy, imponujaco mocny silnik

osiagi silnika dzieki niesamowitej reakcji

wspaniale dozowanie

wygodna pozycja siedzaca

praktyczna ergonomia w kazdej sytuacji

fascynujacy system radarowy, który lubisz uzywac w praktyce na autostradzie

swietna ochrona przed wiatrem

wysoka stabilnosc nawet przy duzych predkosciach

energooszczedny i latwy w jezdzie

swietne prowadzenie.

Wysokie zuzycie paliwa

wysoka emisja CO2

nieporeczna koncepcja obslugi

silnik uwielbia obroty - nie wszyscy jezdziec lubia to w adventure enduro

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Nowa Ducati Multistrada 1200 S to calkowicie udana nowa edycja extra-sportowego adventure enduro. Slabosci poprzednika zostaly oczywiscie dokladnie przeanalizowane i naprawione: dzieki systemowi DVT silnik pracuje teraz harmonijnie równiez w nizszym zakresie obrotów, a pozycja siedzaca jest teraz bardziej odpowiednia dla jezdziec zorientowanych na komfort. Elektronika zostala znacznie ulepszona; zaden inny adventure enduro nie jest tak kompleksowo wyposazony. Poczawszy od wielu przestrajalnych trybów, które wplywaja na dostarczanie mocy i podwozie, hamulce i ABS w zakretach równiez dzialaja na najwyzszym poziomie. Chociaz "normalna" Multisrtrada 1200 nie posiada niektórych elektronicznych sztuczek, jest równiez tansza i tak naprawde nie jezdzi gorzej.

Dobre prowadzenie, mocny silnik

czule, pólaktywne zawieszenie Skyhook

doskonaly uklad hamulcowy Brembo

ABS na zakretach

przestrajalne tryby osiagów

swiatla doswietlajace zakrety LED

cruiser w standardzie

mozliwosc laczenia opcjonalnych pakietów wyposazenia

Zbyt waska przednia szyba

niezbyt korzystna przyjemnosc

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada 1200 S

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Multistrada V4 S 2021 a motocyklem Ducati Multistrada 1200 S 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Multistrada V4 S 2021 jest około 82% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Multistrada 1200 S 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Multistrada V4 S 2021, a dokładnie 20 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Multistrada 1200 S. Wynosi on 94 dni w porównaniu do 112 dni dla motocykla Ducati Multistrada V4 S. Od roku modelowego 2021 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Multistrada V4 S oraz 10 od roku modelowego 2010 na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Multistrada V4 S został opublikowany 04.11.2020 i jak dotąd uzbierał 54 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Multistrada 1200 S opublikowany 14.09.2010 uzyskał do tej pory 24 700 wyświetleń.

Cena Ducati Multistrada V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen