Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Triumph Street Twin 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Street Twin 2021

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS SE 2022 w porównaniu do Triumph Street Twin 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Street Twin 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Street Twin 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	73.4 mm	średnica cylindra	84.6 mm
skok tłoka	skok tłoka	56 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	111 KM	Moc maksymalna	65 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	98.5 Nm	maksymalny moment obrotowy	80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,800 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.8	Stopień kompresji	11
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	948 cm³	Pojemność skokowa	900 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	120 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock
Marka	Marka	Öhlins	Marka	Kayaba
skok	skok	140 mm	skok	120 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Stal

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Podwójna kołyska
kąt główki ramy	kąt główki ramy	65 stopień	kąt główki ramy	25.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	98 mm	wyprzedzenie przedniego koła	102.4 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	półpływający zacisk	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	250 mm	Średnica	255 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,100 mm	Długość	2,095 mm
Szerokość	Szerokość	865 mm	Szerokość	780 mm
Wysokość	Wysokość	1,150 mm	Wysokość	1,110 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,470 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	835 mm	Wysokość siedzenia od	765 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	215 kg	Masa mokra (z ABS)	216 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	12 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	Zasięg	326 km	Zasięg	292 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	124 g/km	łączna emisja CO2	93 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5.2 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.1 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki zrobilo wszystko dobrze z Z900RS SE. Fakt, ze juz bardzo dobry i niezwykle charyzmatyczny Z900RS zostal dodatkowo ulepszony o wysokiej jakosci komponenty, nie tylko sprzyja dumie z posiadania, ale takze zapewnia drobne korzysci, które przynosza zwyciestwo na szczycie w bardzo sportowej sytuacji. Zmodyfikowalbym powiedzenie "Lepsze jest wrogiem dobrego" dla RS SE i RS w nastepujacy sposób: "Lepsze jest przyjacielem dobrego". Czy to RS, czy RS SE, retro w najlepszym wydaniu.

Ekskluzywnosc

Zawieszenie Öhlins

Brembo ze stalowym flexem

Klasyczne okragle zegary

Mocny silnik

Malo elektroniki

Brak tempomatu

Zawsze natychmiast wyprzedane

Triumph Street Twin 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS SE vs Triumph Street Twin

Cena Kawasaki Z900 RS SE

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Twin

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Triumph Street Twin 2021

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS SE 2022 w porównaniu do Triumph Street Twin 2021

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Street Twin 2021

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS SE vs Triumph Street Twin

Cena Kawasaki Z900 RS SE

Cena Triumph Street Twin

Alternatywne porównania

Triumph Street Scrambler 2021 vs Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021 vs Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Scrambler 2020 vs Triumph Street Twin 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021 vs Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2021 vs Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs Triumph Street Twin 2020

Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Street Twin 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs Triumph Street Twin 2021

Triumph Bonneville T120 2020 vs Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Triumph Street Twin 2021

Kawasaki Z 650 RS 2022 vs Triumph Street Twin 2021

Triumph Bonneville T100 2020 vs Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Scrambler 2021 vs
Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021 vs
Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Scrambler 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2021 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Triumph Street Twin 2021

Triumph Bonneville T120 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Street Twin 2021

Kawasaki Z 650 RS 2022 vs
Triumph Street Twin 2021

Triumph Bonneville T100 2020 vs
Triumph Street Twin 2020