Honda VFR 800 F 2014 vs. BMW K 1300 R 2014

Honda VFR 800 F 2014

BMW K 1300 R 2014
Loading...
Technical Specifications Honda VFR 800 F 2014 compared to BMW K 1300 R 2014
Honda VFR 800 F 2014
BMW K 1300 R 2014
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 72 mm | średnica cylindra | 80 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 48 mm | skok tłoka | 64.3 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 106 KM | Moc maksymalna | 172 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,250 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 75 Nm | maksymalny moment obrotowy | 140 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,250 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.8 | Stopień kompresji | 13 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 782 cm³ | Pojemność skokowa | 1,293 cm³ |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Twin Tube, Silnik nośny |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,134 mm | Długość | 2,228 mm |
Szerokość | Szerokość | 748 mm | Szerokość | 856 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,203 mm | Wysokość | 1,095 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,460 mm | Rozstaw osi | 1,585 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 789 mm | Wysokość siedzenia od | 820 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 21.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda VFR 800 F 2014

Koncepcja pasuje, zarówno osiagi jak i komfort sa strojone na miare klasy sport touring ze sredniej pólki. Trudno jednak dokonywac porównan z konkurencja - VFR800F prawie ich nie ma. Inne sport touringi sa mocniejsze, bardziej nieporeczne i waza tyle samo.
Potezne wrazenie
optymalne prowadzenie
swietny dzwiek
wygodna pozycja za kierownica
dobrze chroniona przednia szyba.
Nic
BMW K 1300 R 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR 800 F vs BMW K 1300 R
Price Honda VFR 800 F
Model year
Current average market prices
Price BMW K 1300 R
Model year
Current average market prices