Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Porównując motocykle Ducati Multistrada V2 S 2022 i Honda CRF1100L Africa Twin 2022, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Ducati Multistrada V2 S 2022 ma silnik typu V o pojemności 937 cm³, który generuje moc maksymalną 113 KM i moment obrotowy 94 Nm. Jest to silnik bardzo zwrotny, który osiąga swoją pełną moc przy 6000 obr/min. Motocykl ten ma również 2 cylindry, co przekłada się na jego charakterystykę jazdy. Napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 48 mm i skoku 170 mm, który jest regulowany pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 170 mm, również regulowanym. Rama motocykla jest stalowa, a kąt główki ramy wynosi 64,8 stopnia. Hamulce przednie są podwójnego dysku. Ducati Multistrada V2 S 2022 jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, quickshifter i kontrola trakcji. Motocykl ten ma również regulowaną przednią szybę, która zapewnia dobrą ochronę przed wiatrem. Średnica przedniej opony wynosi 19 cali, a tylnej 17 cali. Rozstaw osi to 1594 mm, a wysokość siedzenia od 830 mm. Masa mokra z ABS wynosi 225 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ma silnik typu W kolejce o pojemności 1084 cm³, który generuje moc maksymalną 102 KM i moment obrotowy 105 Nm. Silnik ten charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym, co pozwala na płynną jazdę w różnych warunkach. Podobnie jak w przypadku Ducati, napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 45 mm i skoku 230 mm, również regulowany. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa o skoku 220 mm, również regulowany. Rama motocykla jest stalowa, a kąt główki ramy wynosi 62,5 stopnia. Hamulce przednie są podwójnego dysku. Honda CRF1100L Africa Twin 2022 jest wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie. Motocykl ten ma również wiele dodatkowych funkcji, takich jak Bluetooth, łączność, reflektory LED i wyświetlacz TFT. Średnica przedniej opony wynosi 21 cali, a tylnej 18 cali. Rozstaw osi to 1574 mm, a wysokość siedzenia od 850 mm. Masa mokra z ABS wynosi 226 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 18,8 litra.

Ducati Multistrada V2 S 2022 ma wiele zalet. Jego silnik jest bardzo zwrotny i osiąga pełną moc przy 6000 obr/min. Motocykl ten ma również wszechstronne, pólaktywne podwozie, które zapewnia dobrą kontrolę podczas jazdy. Hamulce są dobrze kontrolowane, a pozycja jazdy jest sportowa, ale wygodna. Ducati Multistrada V2 S 2022 jest również dobrze dostosowany do mniejszych motocyklistów, a bogate wyposażenie standardowe jest dodatkowym atutem. Motocykl ten oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem dzięki prostej regulacji przedniej szyby i jest wygodny dla pasażerów.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ma również wiele zalet. Jego silnik charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym, co pozwala na płynną jazdę w różnych warunkach. Motocykl ten oferuje zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, w tym wspaniale działającą skrzynię DCT (opcja). Kolorowy wyświetlacz dotykowy i dobra ergonomia są również atutami tego motocykla. Honda CRF1100L Africa Twin 2022 jest odpowiednia do jazdy na długie dystanse, a przednia szyba zapewnia dobrą ochronę. Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji i anti-wheelie.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Multistrada V2 S 2022 ma silnik, który może szarpać przy niskich obrotach, a skrzynia biegów nie zawsze przelacza się czysto na niższych biegach. Quickshifter również nie jest idealny. Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ma niezbyt jasną i intuicyjną koncepcję obsługi elektroniki oraz niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do jazdy w terenie. Ergonomia również nie jest idealna do jazdy w pozycji wyprostowanej.

Podsumowując, Ducati Multistrada V2 S 2022 i Honda CRF1100L Africa Twin 2022 są różnymi motocyklami, które mają wiele cech charakterystycznych. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.