BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

Porównując motocykle BMW R 1200 GS Adventure 2014 i KTM 1290 Super Adventure 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1290 Super Adventure ma większą średnicę cylindra i mniejszy skok tłoka niż BMW R 1200 GS Adventure. Ponadto, KTM ma większą moc maksymalną i maksymalny moment obrotowy niż BMW. KTM ma również przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, podczas gdy BMW korzysta z wału napędowego.

Pod względem zawieszenia, KTM ma widelec teleskopowy Upside-Down, podczas gdy BMW ma zwykłe zawieszenie typu Strut. KTM ma również ramę wykonaną z chromu-molibdenu, podczas gdy BMW ma stalową ramę.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, KTM ma rozbudowany pakiet elektroniki, w tym Ride by Wire, ABS w zakrętach, regulowaną kontrolę trakcji i tempomat. BMW ma natomiast tryby jazdy.

Pod względem wymiarów i wagi, KTM ma nieco większy rozstaw osi i niższe siedzenie niż BMW. KTM jest również nieco lżejszy od BMW. Oba motocykle mają tę samą pojemność zbiornika paliwa.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Jeśli chodzi o zalety, BMW ma łatwość prowadzenia, duży 33-litrowy zbiornik paliwa, ergonomiczne siedzenie i dobre hamulce. Natomiast KTM ma bardzo mocny silnik, sportowe i zwrotne prowadzenie, rozbudowany pakiet elektroniki, półaktywne zawieszenie, ABS w zakrętach, regulowaną kontrolę trakcji, tempomat, duży 30-litrowy zbiornik paliwa, podgrzewane siedzenia, podpórkę centralną i światła doświetlające zakręty LED.

Jeśli chodzi o wady, BMW nie ma żadnych wad, podczas gdy KTM ma postrzępioną przednią szybę, dźwignię blokującą przednią szybę po prawej stronie i nieco szarpane dostarczanie mocy poniżej 2000 obr./min.

Podsumowując, BMW R 1200 GS Adventure 2014 i KTM 1290 Super Adventure 2015 mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS Adventure 2014 w porównaniu do KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2014
KTM 1290 Super Adventure 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy140 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdySystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)260 kgMasa mokra (z ABS)249 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa30 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

W ciagu ostatnich 30 lat rozwoju GS nauczyl sie wszystkiego, co powinien wiedziec, aby przez lata pozostac najlepiej sprzedajacym sie motocyklem o pojemnosci powyzej 500 cm3 - na calym swiecie!

latwosc prowadzenia

33-litrowy zbiornik paliwa

ergonomia

hamulce

Nic

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Model 1290 Super Adventure jest calkiem slusznie przedstawiany przez KTM jako flagowy okret klasy Adventure. Wyposazony w zaawansowana elektronike i niemal wszystko, czego mozna potrzebowac w duzym motocyklu adventure, zgodnie z oczekiwaniami jest polecany na dlugie podróze. Jednak to, czego nie widac od razu po jego masywnym wygladzie, to fakt, ze Super Adventure, podobnie jak jego siostry o pojemnosci 1190 cm3, jest niesamowicie zabawna maszyna. To niesamowita zabawa, szczególnie w ciasnych serpentynach. Elektronika reguluje trakcje, podwozie i zarzadzanie silnikiem tak dyskretnie, ze mozna w pelni i przede wszystkim bezpiecznie skoncentrowac sie na przyspieszaniu. Na posrednich prostych moc 160 KM zapewnia, ze 1290 Super Adventure moze równiez spelniac sportowe wymagania, a zatem jest trudny do pokonania pod wzgledem uniwersalnosci.

Bardzo mocny i doskonaly silnik

sportowe i zwrotne prowadzenie

rozbudowany pakiet elektroniki

wspóldzialanie wielu funkcji elektronicznych

pólaktywne zawieszenie

ABS w zakretach

regulowana kontrola trakcji

tempomat

duzy 30-litrowy zbiornik paliwa

podgrzewane siedzenia

podpórka centralna

swiatla doswietlajace zakrety LED

Przednia szyba bardzo postrzepiona

dzwignia blokujaca przednia szybe po prawej stronie

nieco szarpane dostarczanie mocy ponizej 2000 obr

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS Adventure 2014 a motocyklem KTM 1290 Super Adventure 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS Adventure 2014 jest około 16% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1200 GS Adventure 2014 wynosi 4 050 PLN po pierwszym roku oraz 1 470 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 690 PLN oraz 6 400 PLN dla motocykla KTM 1290 Super Adventure 2015. W porównaniu do motocykla KTM 1290 Super Adventure 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS Adventure 2014, a dokładnie 10 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS Adventure. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 82 dni dla motocykla KTM 1290 Super Adventure. Od roku modelowego 2006 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS Adventure oraz 18 od roku modelowego 2015 na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS Adventure został opublikowany 28.11.2005 i jak dotąd uzbierał 12 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Adventure opublikowany 19.08.2014 uzyskał do tej pory 8 100 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH