KTM SX-E 5 2022 vs. Yamaha YZF-R125 2020

KTM SX-E 5 2022

KTM SX-E 5 2022

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM SX-E 5 2022 w porównaniu do Yamaha YZF-R125 2020

KTM SX-E 5 2022
Yamaha YZF-R125 2020

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna7 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej3,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy13.8 Nmmaksymalny moment obrotowy12.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica35 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok185 mmskok114 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralnaTyp ramyDeltabox
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy25 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica160 mmŚrednica292 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica160 mmŚrednica230 mm

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony10 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony60 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony100 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony12 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,032 mmRozstaw osi1,355 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od684 mmWysokość siedzenia od825 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM SX-E 5 2022

KTM SX-E 5 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 w wersji 2019 utrudnia zycie dziennikarzom. Szukasz i szukasz usterki, ale nie mozesz jej znalezc - to po prostu frustrujace! Jednocylindrowy silnik o mocy 15 KM ze zmiennymi fazami rozrzadu (VVA) spisuje sie znakomicie i jest bez watpienia jedna z najlepszych jednostek w klasie 125 cm3. Prowadzenie jest imponujace zarówno w codziennym uzytkowaniu, jak i na torze wyscigowym, nawet jesli podwozie pokazuje swoja sportowa strone na wybojach. Jestesmy jednak na supersporcie, wiec nie jest to powazny punkt krytyki. Byc moze bede musial pojezdzic R125 przez kilka tygodni, aby znalezc jego piete achillesowa...

doskonaly silnik

fajny wyglad

sportowe podwozie

bardzo mocny na torze wyscigowym

bardzo dobry pakiet supersportowy

niestety nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM SX-E 5 vs Yamaha YZF-R125

Cena KTM SX-E 5

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania