KTM RC 390 2015 vs. Ducati 848 2011

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Ducati 848 2011

Ducati 848 2011

Loading...

Technical Specifications KTM RC 390 2015 compared to Ducati 848 2011

KTM RC 390 2015
Ducati 848 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka61.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna134 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy35 Nmmaksymalny moment obrotowy96 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa849.4 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,340 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa10 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Jesli wydasz okolo 8 500 € (Niemcy) lub nieco ponizej 9 000 € (Austria) na RC390 R, a nastepnie zostanie Ci okolo 11 000 € na zestaw SSP 300, otrzymasz towar wyscigowy gotowy do mistrzostw swiata. "Ready to Race", nazwa mówi wszystko, naprawde. W tym przypadku "Ready to win the World Championship" byloby bardziej odpowiednie, poniewaz zestaw czesci jest naprawde kompletny i zgodny z przepisami FIM. KTM robi wszystko, co w jego mocy, aby dostosowac sie do wszystkich tych, którzy rozwazaja powazne wejscie do swiata wyscigów, zwlaszcza oczywiscie wszystkich mlodych nadziei. KTM Customer Racing, sciagam kask! Brawo!

Zdobycie maszyny wyscigowej odpowiedniej na Mistrzostwa Swiata nigdy nie bylo latwiejsze.

Swiadomosc, ze raczej nie zostane utalentowanym ring riderem.

Ducati 848 2011

Ducati 848 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs Ducati 848

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price Ducati 848

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons