KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022 i Kawasaki Versys 1000 S 2022 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i zalety.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022 wyróżnia się bardzo sportowym, ale jednocześnie dopracowanym silnikiem V2. Jest to jednostka napędowa o pojemności 1301 cm³, która generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 160 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 138 Nm. Dzięki temu motocykl ten oferuje bardzo dynamiczną jazdę i świetne przyspieszenie. Dodatkowo, KTM 1290 Super Adventure S 2022 posiada kompleksowy pakiet elektroniki, w tym adaptacyjny tempomat ACC oraz system ABS na zakrętach, co przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa podczas jazdy. Motocykl ten cechuje się również wygodną, aktywną pozycją podczas jazdy oraz dobrze skonstruowaną deską rozdzielczą z dużym 7-calowym wyświetlaczem.

Kawasaki Versys 1000 S 2022 natomiast wyróżnia się płynnym, ale jednocześnie emocjonującym silnikiem. Jest to jednostka napędowa o pojemności 1043 cm³, która generuje moc maksymalną wynoszącą 120 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 102 Nm. Silnik ten zapewnia przyjemną jazdę i odpowiednią moc do pokonywania różnych tras. Kawasaki Versys 1000 S 2022 posiada również wysokiej jakości podwozie, które zapewnia stabilność i komfort podczas jazdy. Motocykl ten cechuje się również doskonałą ochroną przed wiatrem oraz dużym komfortem siedzenia. Dodatkowo, Kawasaki Versys 1000 S 2022 posiada system ABS oraz system Quickshifter, który umożliwia płynne zmiany biegów.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Podsumowując, KTM 1290 Super Adventure S 2022 i Kawasaki Versys 1000 S 2022 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i zalety. KTM 1290 Super Adventure S 2022 wyróżnia się sportowym silnikiem V2, kompleksowym pakietem elektroniki oraz wygodną pozycją podczas jazdy. Kawasaki Versys 1000 S 2022 natomiast wyróżnia się płynnym silnikiem, wysokiej jakości podwoziem oraz doskonałą ochroną przed wiatrem. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak dodatkowa opłata za asystenta zmiany biegów w przypadku KTM 1290 Super Adventure S 2022 czy słabe działanie quickshiftera przy niskich prędkościach obrotowych silnika w przypadku Kawasaki Versys 1000 S 2022. Jednak mimo tych wad, oba motocykle oferują świetne osiągi i są godne uwagi dla miłośników jazdy enduro.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Adventure S 2022 w porównaniu do Kawasaki Versys 1000 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna120 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy138 Nmmaksymalny moment obrotowy102 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji10.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonPodwójny zapłonZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok200 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok200 mmskok152 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy65.3 stopieńkąt główki ramy63 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica250 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Quickshifter

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od849 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)243 kgMasa mokra (z ABS)257 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Nawet rok po prezentacji model KTM 1290 Super Adventure S nie jest staroswiecki. Silnik Euro5 nadal blyszczy niewiarygodna moca 160 KM i imponujacym momentem obrotowym 138 Nm. Dopracowana elektronika zapewnia jeszcze plynniejsza jazde, co przeklada sie na mnóstwo frajdy podczas pokonywania zakretów dzieki cudownie zwinnemu prowadzeniu. Ale nowy SASi ma równiez wiele do zaoferowania milosnikom komfortu i wszystkim tym, którzy cenia sobie wlasciwosci jezdne tego typu motocykli. Milym dodatkiem w standardzie jest adaptacyjny tempomat ACC, który automatycznie utrzymuje odleglosc od poprzedzajacego pojazdu - i dziala naprawde dobrze. W kazdym przypadku zalecany jest Quickshifter+ lub wszechstronny TechPack - przy podstawowej cenie doplata okolo 1000 euro i tak nie ma juz wiekszego znaczenia.

Bardzo sportowa, ale takze dopracowana jednostka napedowa V2

niezwykle zabawne prowadzenie pomimo duzej masy

wygodna, aktywna pozycja podczas jazdy

dobre hamulce, w tym ABS w zakretach

kompleksowy pakiet elektroniki

adaptacyjny tempomat ACC

przejrzysta, dobrze skonstruowana deska rozdzielcza z ogromnym 7-calowym wyswietlaczem

Asystent zmiany biegów za dodatkowa oplata

niekonwencjonalny wyglad

twarda kanapa

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys oznacza "wszechstronny system" i dokladnie to reprezentuje tourer Kawasaki. Komfort i sportowy charakter, wolny i szybki, krótki i dlugi - Versys potrafi wszystko. Podwozie reaguje znakomicie, prowadzenie jest absolutnie bezwysilkowe, silnik jest emocjonalny i jednoczesnie racjonalny. W tym przedziale cenowym trudno jest znalezc lepszy kompromis.

Silnik jest plynny, a jednoczesnie emocjonujacy

wysokiej jakosci podwozie

doskonala ochrona przed wiatrem

duzy komfort siedzenia

bezwysilkowe prowadzenie

calkowicie neutralne zachowanie podczas pochylania.

Quickshifter dziala slabo przy niskich predkosciach obrotowych silnika

regulacja przedniej szyby nie moze byc obslugiwana podczas jezdziec

tempomat wymaga przyzwyczajenia.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Adventure S vs Kawasaki Versys 1000 S

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Adventure S 2022 a motocyklem Kawasaki Versys 1000 S 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Adventure S 2022 jest około 22% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Versys 1000 S 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Adventure S 2022, a dokładnie 24 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Adventure S. Wynosi on 96 dni w porównaniu z 195 dni dla motocykla Kawasaki Versys 1000 S. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure S oraz 5 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Kawasaki Versys 1000 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Adventure S został opublikowany 12.10.2016 i jak dotąd uzbierał 32 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Versys 1000 S opublikowany 04.11.2020 uzyskał do tej pory 49 600 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Versys 1000 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH