Kawasaki Versys 650 2011 vs. BMW G 650 Xmoto 2010

Kawasaki Versys 650 2011

Kawasaki Versys 650 2011

BMW G 650 Xmoto 2010

BMW G 650 Xmoto 2010

Loading...

Overview - Kawasaki Versys 650 2011 vs BMW G 650 Xmoto 2010

Kawasaki Versys 650 2011

Kawasaki Versys 650 2011

BMW G 650 Xmoto 2010

BMW G 650 Xmoto 2010

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2011 compared to BMW G 650 Xmoto 2010

Kawasaki Versys 650 2011
BMW G 650 Xmoto 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka83 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna64 KMMoc maksymalna53 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy61 Nmmaksymalny moment obrotowy60 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.6 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa652 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
DługośćDługość2,125 mmDługość2,155 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość907 mm
WysokośćWysokość1,315 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od880 mm
Masa mokraMasa mokra206 kgMasa mokra159 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa9.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2011

Kawasaki Versys 650 2011

Przy wadze zaledwie 211 kg na pelnym gazie, jest szczególnie latwy w prowadzeniu w górach. Podsumowujac, jest to codzienny motocykl, który sprawdzi sie niemal wszedzie. Dzieki nowemu reflektorowi i zmodernizowanej konstrukcji Versys powraca do ataku.

Doskonale nadaje sie do codziennego uzytku

ciekawa koncepcja

bardzo niskie zuzycie paliwa.

Wydajnosc nie jest zbyt wysoka.

BMW G 650 Xmoto 2010

BMW G 650 Xmoto 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 650 vs BMW G 650 Xmoto

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Price BMW G 650 Xmoto

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons