Honda CB650F 2015 vs. Kawasaki Ninja 650 2018

Honda CB650F 2015

Kawasaki Ninja 650 2018
Specyfikacja techniczna Honda CB650F 2015 w porównaniu do Kawasaki Ninja 650 2018
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 67 mm | średnica cylindra | 83 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 46 mm | skok tłoka | 60 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 87 KM | Moc maksymalna | 68.2 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 63 Nm | maksymalny moment obrotowy | 65.7 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.4 | Stopień kompresji | 10.8 |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Cyfrowy, Tranzystor | Zapłon | Cyfrowy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 649 cm³ | Pojemność skokowa | 649 cm³ |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,110 mm | Długość | 2,055 mm |
Szerokość | Szerokość | 775 mm | Szerokość | 740 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,120 mm | Wysokość | 1,135 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,450 mm | Rozstaw osi | 1,410 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 810 mm | Wysokość siedzenia od | 790 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 208 kg | Masa mokra (z ABS) | 193 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.3 l | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CB650F 2015

Sprawdzona jakosc Hondy dla poczatkujacych i kazdego, kto szuka wygodnego, nieskomplikowanego motocykla typu naked o zywym wygladzie.
Komfort
latwe prowadzenie
dobrze dzialajace podzespoly
dlugie okresy miedzyprzegladowe wynoszace 12 000 km
Wibracje miedzy 5 a 7 tys. obrotów
dlugie przelozenie
naklejki zamiast lakieru
Kawasaki Ninja 650 2018

Ninja 650 zdecydowanie nawiazuje do swojego poprzednika (Er-6f). Silnik dobrze poradzil sobie z przeszkoda Euro 4 i serwuje bardzo uzyteczne 68 KM, podwozie jest po prostu swietne w tej klasie, a zmniejszenie masy o 18(!) kilogramów w porównaniu do ER-6f uzasadnia pelne szacunku kiwanie glowa.
Przejrzyste podwozie do sportu
zabawne i dobroduszne prowadzenie, doskonale hamulce, ostry wyglad a la ZX-10R
elastyczny silnik
Niewielki dzwiek z fabrycznego garnka
silnik wykazuje niewielkie wibracje