Brixton Crossfire 500 2020 vs. Yamaha MT-07 2021
Brixton Crossfire 500 2020
Yamaha MT-07 2021
Przegląd - Brixton Crossfire 500 2020 vs Yamaha MT-07 2021
Brixton Crossfire 500 2020 i Yamaha MT-07 2021 to dwa popularne motocykle, które różnią się nie tylko rocznikiem, ale także specyfikacją techniczną.
Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają ten sam typ silnika - w kolejce. Jednak Yamaha MT-07 2021 oferuje większą moc maksymalną, wynoszącą 73.4 KM, podczas gdy Brixton Crossfire 500 2020 ma moc maksymalną wynoszącą 48 KM. Również pojemność skokowa silnika Yamahy wynosi 689 cm³, podczas gdy Brixton ma pojemność skokową wynoszącą 486 cm³. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia, a chłodzenie jest płynne.
Brixton Crossfire 500 2020
Jeśli chodzi o zawieszenie, Brixton Crossfire 500 2020 ma przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down, podczas gdy Yamaha MT-07 2021 ma widelec teleskopowy. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego i amortyzatora typu Monoshock. Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali.
Yamaha MT-07 2021
W przypadku hamulców przednich, Yamaha MT-07 2021 ma podwójny dysk, podczas gdy Brixton Crossfire 500 2020 ma pojedynczy dysk. Warto również wspomnieć, że Brixton Crossfire 500 2020 ma pewne wady, takie jak konieczność ręcznego użycia siły przy hamowaniu przednim oraz czytelność wyświetlacza. Z kolei Yamaha MT-07 2021 ma wadę związana z zawieszeniem, które osiąga swoje granice przy bardzo sportowym stylu jazdy.
Podsumowując, Brixton Crossfire 500 2020 wyróżnia się żywotnym silnikiem, wysokiej jakości komponentami hamulców i podwozia, przyjemnie neutralnym prowadzeniem, naturalną ergonomią, atrakcyjnym wyglądem oraz dobrą jakością wykonania. Z kolei Yamaha MT-07 2021 ma świetny silnik, przyjemną ergonomię, przejrzyste wyczucie hamulców, dobry stosunek ceny do wydajności, przejrzyste prowadzenie oraz dobre połączenie chłodzenia i praktyczności. Oba motocykle mają swoje mocne strony i wady, więc wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Brixton Crossfire 500 2020 w porównaniu do Yamaha MT-07 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Brixton Crossfire 500 2020
A wiec to jest to: pierwszy dwucylindrowy motocykl mlodej marki z Brixton. A my mozemy tylko powiedziec: czapki z glów! Crossfire 500 to mocna deklaracja w klasie A2 do 48 KM, która nie ma nic do ukrycia przed uznana konkurencja! Zywy silnik, fajny wyglad, dobrze znane produkty w hamulcach i podwoziu, a takze dobre wykonanie to smaczny przepis na tak fajny motocykl. Gdyby przedni hamulec potrzebowal troche mniej mocy, jedyna rzecza do skrytykowania bylaby czytelnosc wyswietlacza LC. Prawdziwe urozmaicenie w tej klasie osiagów! A jesli to dopiero poczatek, miejmy nadzieje, dlugiej i udanej historii Brixtona, wciaz mozemy spodziewac sie wielkich rzeczy!
Yamaha MT-07 2021
Po prostu swobodna jazda motocyklem! MT-07 emanuje beztroska radoscia zycia, a latwo wchodzacy na obroty motocykl z przyjemnoscia pokonuje zakrety. Silnik nadal gwarantuje radosc z jazdy. To niesamowite, ile ognia plonie w tym malenstwie. Niestety, podwozie nadal nie jest zbyt dobre. Wraz z brakujacym quickshifterem, przypomina lagodna cene Yamahy.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Brixton Crossfire 500 vs Yamaha MT-07
Jest kilka różnic między motocyklem Brixton Crossfire 500 2020 a motocyklem Yamaha MT-07 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 91 dni w porównaniu do 125 dni dla motocykla Brixton Crossfire 500. Od roku modelowego 2020 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Brixton Crossfire 500 oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Brixton Crossfire 500 został opublikowany 06.11.2019 i jak dotąd uzbierał 48 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.
