Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs. KTM 690 SMC R 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

KTM 690 SMC R 2020
Przegląd - Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs KTM 690 SMC R 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

KTM 690 SMC R 2020
Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin 2019 w porównaniu do KTM 690 SMC R 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Nowy Africa Twin jest dokladnie tym, czego oczekiwali fani: Latwy do kontrolowania, niewzruszony i wspanialy towarzysz podrózy. Fakt, ze wyglada równiez wyjatkowo dobrze, byl przyjemnym bonusem. Nie ma wiec potrzeby fundamentalnej zmiany Africa Twin, to co bylo dobre pozostaje dobre w nowej - a wiele zostalo ulepszone. Dzieki Ride by Wire mozna teraz korzystac z trybów wydajnosci równiez na Africa Twin, a kontrole trakcji mozna regulowac i wylaczac siedem razy (zamiast poprzednich trzech). Opcjonalna przekladnia DCT nadal jest hitem i daje mnóstwo frajdy, ale tez sporo kosztuje.
KTM 690 SMC R 2020

Duzy, mocny jednocylindrowiec, stabilne podwozie, masa ciagnieta przez dyszel wynoszaca nieco ponad 160 kg oraz nowoczesna elektronika wspomagajaca - juz same kluczowe dane sugeruja mnóstwo radosci z jazdy. W 2024 roku SMC-R moze byc nieco zakurzony pod niektórymi wzgledami i nie jest juz niekwestionowana królowa supermoto dopuszczonych do ruchu drogowego, ale nadal moze oferowac mnóstwo zabawy oraz osiagów supermoto.