Yamaha NMAX 125 2020 vs. BMW C 400 X 2018

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125 2020

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha NMAX 125 2020 w porównaniu do BMW C 400 X 2018

Yamaha NMAX 125 2020
BMW C 400 X 2018
Yamaha NMAX 125 2020
Yamaha NMAX 125 2020
BMW C 400 X 2018
BMW C 400 X 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka69.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna12.2 KMMoc maksymalna34 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.7 Nmmaksymalny moment obrotowy35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa350 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica265 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica265 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony13 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość1,955 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość835 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,350 mmRozstaw osi1,565 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od765 mmWysokość siedzenia od775 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)127 kgMasa mokra (z ABS)204 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa6.6 lPojemność zbiornika paliwa12.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125 to bardzo prosty skuter, który swietnie sie sprawdza. Wystarczy wsiasc i odjechac. Bez zbytniego zastanawiania sie. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny podczas pokonywania zakretów, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. NMAX zdobywa równiez pelne punkty za wyglad, co czyni go jednym z najladniejszych skuterów o pojemnosci 125 cm3.

wystarczajacy ciag

niska waga

elegancki wyglad

wysoka jakosc wykonania

Wysokie przejscie

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Dzieki C400X, BMW z pewnoscia dotarlo do segmentu skuterów sredniej wielkosci. Dzieki konkurencyjnym osiagom naped jest w pelni satysfakcjonujacy, a w polaczeniu ze sportowym podwoziem zapewnia nawet prawdziwa przyjemnosc z jazdy. Dodatkowo skuter mozna wyposazyc w bardzo wysokim standardzie (za doplata) i niemalze podniesc go do poziomu motocykla. Niestety, sportowe strojenie amortyzatorów nie daje zbyt wiele frajdy na kiepskich drogach, a przedni hamulec nie oddaje sprawiedliwosci charakterowi skutera.

Dobra sila uciagu

czysta reakcja

sportowe podwozie

mozliwe wyposazenie wysokiej jakosci

technologia oswietlenia LED

zmienny schowek

Zbyt twarde amortyzatory na zlych drogach

Przedni hamulec móglby miec wieksza przyczepnosc

Drogie akcesoria

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha NMAX 125 vs BMW C 400 X

Cena Yamaha NMAX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW C 400 X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Sym Jet X 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Sym Jet X 125 2021

Yamaha NMAX 155 2022
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 155 2022 vs
Yamaha NMAX 125 2021

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Zündapp Bella R 125 2020
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Zündapp Bella R 125 2020 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021 vs
BMW C 400 X 2020

Yamaha NMAX 125 2020
VS.
Lambretta V125 Special 2021

Yamaha NMAX 125 2020 vs
Lambretta V125 Special 2021

Peugeot Citystar 125 2014
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Citystar 125 2014 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 125 2019
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 125 2019 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 X 2020