Yamaha MT-07 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2022

Motocykl Yamaha MT-07 rocznik 2021 i Yamaha MT-09 SP rocznik 2022 to dwa różne modele motocykli marki Yamaha, które różnią się zarówno pod względem specyfikacji technicznej, jak i cech jezdnych.

Yamaha MT-07 2021 jest wyposażona w silnik o pojemności 689 cm³, generujący moc maksymalną 73.4 KM i moment obrotowy 67 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik chłodzony płynem, z wtryskiem paliwa. Motocykl ma stalową ramę, przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 298 mm, a systemy wspomagające obejmują ABS. Wymiary i waga motocykla to m.in. rozstaw osi 1400 mm, wysokość siedzenia od 805 mm i masa mokra 184 kg. Motocykl jest wyposażony w reflektory LED.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-09 SP 2022 ma większy silnik o pojemności 889 cm³, generujący moc maksymalną 119 KM i moment obrotowy 93 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik chłodzony płynem, z wtryskiem paliwa. Motocykl ma ramę wykonaną z aluminium, przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 298 mm, a systemy wspomagające obejmują ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to m.in. rozstaw osi 1430 mm, wysokość siedzenia od 825 mm i masa mokra 189 kg. Motocykl jest wyposażony w reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Yamaha MT-07 2021 ma wiele zalet. Przede wszystkim posiada świetny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ma również przyjemną ergonomię, co sprawia, że jest wygodny w użytkowaniu. Hamulce są dobrze wyczute i skuteczne, a prowadzenie jest klarowne. Dodatkowo, Yamaha MT-07 2021 oferuje dobry stosunek ceny do wydajności, a także łączy w sobie chłodzenie płynem i praktyczność.

Z kolei Yamaha MT-09 SP 2022 ma wiele zalet, które wyróżniają ten model. Przede wszystkim, motocykl ten posiada żywy silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia dynamiczną i ekscytującą jazdę. Prowadzenie jest niezwykle zwrotne, co pozwala na precyzyjne manewrowanie. Motocykl wyposażony jest w najlepsze hamulce, które zapewniają doskonałą skuteczność hamowania. Podwozie wykonane z aluminium gwarantuje wysoką jakość i trwałość. Jazda na Yamaha MT-09 SP 2022 to czysta radość.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Yamaha MT-07 2021 ma zawieszenie, które osiąga swoje granice przy bardzo sportowym stylu jazdy, co może być pewnym ograniczeniem dla bardziej zaawansowanych motocyklistów. Natomiast Yamaha MT-09 SP 2022 ma słabo czytelny wyświetlacz TFT, co może utrudniać odczytanie informacji w trakcie jazdy. Dodatkowo, siedzenie może być raczej twarde, a sterowanie elektroniką mogłoby być bardziej intuicyjne.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2021 i Yamaha MT-09 SP 2022 to dwa różne modele motocykli marki Yamaha, które różnią się pod względem specyfikacji technicznej i cech jezdnych. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2021 w porównaniu do Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-09 SP 2022
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 SP 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok137 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok142 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła90 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)184 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg333 kmZasięg280 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO298 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Po prostu swobodna jazda motocyklem! MT-07 emanuje beztroska radoscia zycia, a latwo wchodzacy na obroty motocykl z przyjemnoscia pokonuje zakrety. Silnik nadal gwarantuje radosc z jazdy. To niesamowite, ile ognia plonie w tym malenstwie. Niestety, podwozie nadal nie jest zbyt dobre. Wraz z brakujacym quickshifterem, przypomina lagodna cene Yamahy.

Swietny silnik

Przyjemna ergonomia

Przejrzyste wyczucie hamulców

Dobry stosunek ceny do wydajnosci

Przejrzyste prowadzenie

Dobre polaczenie chlodu i praktycznosci.

Zawieszenie osiaga swoje granice przy bardzo sportowym stylu jazdy

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09 w wersji SP jest w szczytowej formie! Niezwykle zabawny, latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik dzieki wysokiemu momentowi obrotowemu daje poczucie czegos wiecej niz tylko 119 KM. Do tego dochodzi doskonale, motocyklowe prowadzenie i fenomenalne, precyzyjnie regulowane hamulce. Wyprostowana, skierowana do tylu pozycja jazdy na MT-09 SP nie odbiera zbytnio wyczucia przedniego kola, poniewaz wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia czyste sprzezenie zwrotne z droga i jest stabilne w kazdym promieniu. Niestety, co typowe dla Yamahy, czytelnosc wyswietlacza TFT i koncepcja obslugi rozbudowanej elektroniki pozostawiaja wiele do zyczenia. Wygoda siedzenia i pasazera równiez moglaby byc lepsza. W przeciwnym razie MT-09 SP jest (prawie) idealnym motocyklem do czerpania ogromnej radosci z jazdy.

Zywy silnik o wysokim momencie obrotowym

Niezwykle zwrotne prowadzenie

Najlepsze hamulce

Wysokiej jakosci podwozie

Czysta radosc z jazdy!

Slabo czytelny wyswietlacz TFT

Raczej twarde siedzenie

Sterowanie elektronika mogloby byc bardziej intuicyjne

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09 SP

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2021 a motocyklem Yamaha MT-09 SP 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 SP 2022 jest około 62% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 SP 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2021, a dokładnie 25 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 91 dni w porównaniu z 104 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 29 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Yamaha MT-09 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 SP opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 49 000 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen