Kawasaki KLX 250 2011 vs. Beta RR 50 Factory 2013

Kawasaki KLX 250 2011

Kawasaki KLX 250 2011

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Loading...

Przegląd - Kawasaki KLX 250 2011 vs Beta RR 50 Factory 2013

Kawasaki KLX 250 2011

Kawasaki KLX 250 2011

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Specyfikacja techniczna Kawasaki KLX 250 2011 w porównaniu do Beta RR 50 Factory 2013

Kawasaki KLX 250 2011
Beta RR 50 Factory 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra40.3 mm
skok tłokaskok tłoka61.2 mmskok tłoka39 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa249 cm³Pojemność skokowa49.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

DługośćDługość2,200 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość890 mmWysokość1,225 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od935 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.7 lPojemność zbiornika paliwa6.5 l

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH