BMW S 1000 R 2014 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2014 i Triumph Speed Triple 1200 RS rocznik 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

BMW S 1000 R 2014 ma silnik o mocy maksymalnej 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Podwozie ma ramę wykonaną z aluminium o typie Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a technologia hamulców jest promieniowa. Systemy wspomagające obejmują dynamiczne zawieszenie. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1439 mm, wysokość siedzenia od 814 mm, masa mokra (z ABS) 207 kg i pojemność zbiornika paliwa 17,5 l.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ma silnik o mocy maksymalnej 180 KM i maksymalnym momencie obrotowym 125 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 1160 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Podwozie ma ramę wykonaną z aluminium o typie Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a technologia hamulców jest promieniowa, Monoblok. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 830 mm, masa mokra (z ABS) 198 kg i pojemność zbiornika paliwa 15,5 l.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014 ma wiele zalet. Posiada sportowe podwozie, co sprawia, że jest idealny do jazdy na torze wyścigowym i wiejskich drogach. Ma ekstremalną moc i osiągi, a także bardzo dobre elektroniczne pomoce. Dodatkowo, ma doskonały stosunek ceny do jakości.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 również ma wiele zalet. Jest niesamowicie uniwersalny - łatwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale także niesamowicie szybki w razie potrzeby. Posiada żywotny i mocny silnik, topowy quickshifter oraz możliwość cichej jazdy w razie potrzeby. Jest lekki i kompaktowy, co sprawia, że prowadzenie jest precyzyjne i stabilne nawet w szybkich zakrętach. Dodatkowo, ma mocne hamulce i precyzyjne zachowanie podczas jazdy.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

BMW S 1000 R 2014 ma jednak pewne wady. Silnik może działać nieco nierówno, a system dynamicznego zawieszenia (DDC) jest raczej po "twardej" stronie. Dodatkowo, siedzenie jest stosunkowo wysoko, co może być niewygodne dla niektórych osób. Projekt motocykla to także kwestia gustu.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ma również pewne wady. Reakcje na zmianę obciążenia przy niskich prędkościach mogą być nieco nieprecyzyjne, a kąt kierownicy może być nieco zbyt niski. Wąski kąt kolan może być niewygodny dla wysokich osób, a łączność z telefonem komórkowym może być oporna. Hamulce mogą piszczeć, a kontrola trakcji może być zbyt defensywna nawet w trybie torowym. Dodatkowo, mogą występować wibracje na kierownicy, a zawieszenie może nie reagować wystarczająco czule - być zbyt ciasno skonfigurowane w podstawowej konfiguracji.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. BMW S 1000 R 2014 oferuje ekstremalną moc i osiągi, doskonałe elektroniczne pomoce i sportowe podwozie. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 jest niesamowicie uniwersalny, ma mocny silnik i precyzyjne prowadzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.