Yamaha FJR1300A 2008 vs. BMW K 1300 GT 2009

Yamaha FJR1300A 2008

Yamaha FJR1300A 2008

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha FJR1300A 2008 w porównaniu do BMW K 1300 GT 2009

Yamaha FJR1300A 2008
BMW K 1300 GT 2009

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna160 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,298 cm³Pojemność skokowa1,293 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,550 mmRozstaw osi1,572 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa suchaMasa sucha244 kgMasa sucha255 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa25 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha FJR1300A 2008

Yamaha FJR1300A 2008

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Silnik wytwarza teraz 160 KM i 135 Nm. To powinno sprawic, ze dalsze komentarze na temat wlasciwosci jezdnych beda zbedne. Siedzac w pozycji wyprostowanej z wysunieta przednia szyba, mozna z absolutna latwoscia rozpedzic sie do ponad 250 km/h. Dopiero wtedy zaczynamy sie troche zastanawiac nad slabym silnikiem - ponizej tej wartosci jest on po prostu zawsze i wszedzie kompletnie niedomagajacy.

Spokojna jazda

pewne zachowanie na zakretach

mocny silnik - duzo mocy

wydajna przednia szyba.

Wady prowadzenia podczas pokonywania zakretów.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha FJR1300A vs BMW K 1300 GT

Cena Yamaha FJR1300A

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW K 1300 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania