Ducati 1199 Panigale 2013 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Motocykl Ducati 1199 Panigale rocznik 2013 jest wyposażony w silnik o średnicy cylindra wynoszącej 112 mm i skoku tłoka wynoszącym 60,8 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 195 KM, a maksymalny moment obrotowy to 132 Nm. Stopień kompresji wynosi 12,5, a pojemność skokowa to 1198 cm³. Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji i obciążeniem wstępnym. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe, również z regulacją kompresji i obciążeniem wstępnym. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a typ ramy to Monocoque. Hamulce przednie to podwójny dysk z technologią promieniową i Monoblokową konstrukcją marki Brembo. Motocykl wyposażony jest również w system ABS. Wymiary i waga to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1437 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17 litrów.

Motocykl Ducati 899 Panigale rocznik 2013 również posiada silnik o średnicy cylindra wynoszącej 100 mm i skoku tłoka wynoszącym 57,2 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 148 KM, a maksymalny moment obrotowy to 99 Nm. Stopień kompresji wynosi 12,5, a pojemność skokowa to 898 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji i obciążeniem wstępnym, podobnie jak w przypadku Ducati 1199 Panigale. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z regulacją kompresji i obciążeniem wstępnym. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Monocoque. Hamulce przednie to podwójny dysk z technologią promieniową i Monoblokową konstrukcją marki Brembo. Motocykl jest również wyposażony w system ABS. Wymiary i waga to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1426 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17 litrów.

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013 wyróżnia się najmocniejszym silnikiem V2, który zapewnia imponującą moc. Jest to również ikona designu, która przyciąga uwagę swoim wyglądem. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w mocne hamulce, które zapewniają doskonałą kontrolę nad pojazdem. Wreszcie, niska waga Ducati 1199 Panigale przekłada się na lepszą zwrotność i manewrowość.

Z drugiej strony, Ducati 899 Panigale 2013 oferuje przyjemne prowadzenie dzięki płynnej dostawie mocy. Motocykl ten jest również znany z zabawnego prowadzenia, co sprawia, że jazda nim jest czystą przyjemnością.

Wadą Ducati 1199 Panigale 2013 jest nerwowe prowadzenie pojazdu, które może wymagać większej wprawy i doświadczenia kierowcy.

Ducati 899 Panigale 2013

Natomiast w przypadku Ducati 899 Panigale 2013 wada polega na posrednim hamowaniu, które nie zapewnia szczególnego uderzenia.

Podsumowując, Ducati 1199 Panigale 2013 wyróżnia się najmocniejszym silnikiem, ikonicznym designem, mocnymi hamulcami i niską wagą. Z kolei Ducati 899 Panigale 2013 oferuje przyjemne prowadzenie, płynną dostawę mocy i zabawne prowadzenie. Oba modele mają swoje wady, takie jak nerwowe prowadzenie w przypadku Ducati 1199 Panigale i posrednie hamowanie w przypadku Ducati 899 Panigale.