Yamaha MT-07 2018 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2018 vs Kawasaki Z900 2020

Motocykl Yamaha MT-07 2018 i Kawasaki Z900 2020 są oba popularnymi modelami motocykli typu naked. Oba motocykle mają podobne cechy techniczne, takie jak typ silnika, chłodzenie płynem, podwozie ze stali i podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak istnieją pewne różnice między nimi.

Jeśli chodzi o moc, Kawasaki Z900 2020 jest wyraźnie mocniejszy niż Yamaha MT-07 2018. Z900 ma moc maksymalną wynoszącą 125,4 KM, podczas gdy MT-07 ma moc maksymalną wynoszącą 75 KM. Różnica ta wynika z różnicy w liczbie cylindrów - Z900 ma cztery cylindry, podczas gdy MT-07 ma tylko dwa.

Podobnie, jeśli chodzi o moment obrotowy, Z900 ma przewagę. Maksymalny moment obrotowy Z900 wynosi 98,6 Nm, podczas gdy MT-07 ma moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Ta różnica w mocy i momencie obrotowym przekłada się na lepsze osiągi i przyspieszenie Kawasaki.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Jeśli chodzi o wygląd, oba motocykle mają agresywny wygląd, ale Yamaha MT-07 2018 ma bardziej kanciaste linie, podczas gdy Kawasaki Z900 2020 ma bardziej smukłe i aerodynamiczne kształty. To kwestia gustu, która stylistyka bardziej przypadnie do gustu potencjalnemu nabywcy.

Jeśli chodzi o prowadzenie, oba motocykle są bardzo zwrotne i mają dobre prowadzenie. Yamaha MT-07 2018 jest znana z niezwykle lekkiego prowadzenia i niskiej wagi, co czyni go bardzo zwinny w ruchu miejskim i na krętych drogach. Kawasaki Z900 2020 również ma świetne prowadzenie i jest stabilniejszy na wyższych prędkościach.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pod względem wyposażenia, Kawasaki Z900 2020 oferuje nieco więcej niż Yamaha MT-07 2018. Z900 ma na przykład widelec teleskopowy Upside-Down, który jest bardziej zaawansowany technologicznie niż widelec teleskopowy w MT-07. Ponadto, Z900 ma nieco większy rozstaw osi, co może przekładać się na lepszą stabilność.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-07 2018 ma nieco miękkie zawieszenie, które może nie być odpowiednie dla bardziej wymagających jeźdźców. Ponadto, niektóre tanie plastikowe części mogą nie być tak trwałe jak metalowe. W przypadku Z900, nawigacja po menu może być nieco mecząca, a brak opcji szybkiego przelaczania może być irytujący dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2018 i Kawasaki Z900 2020 to oba świetne motocykle naked o podobnych cechach technicznych. Z900 oferuje jednak większą moc i moment obrotowy, lepsze wyposażenie i nieco lepsze prowadzenie. MT-07 z kolei wyróżnia się lekkim prowadzeniem, niską wagą i agresywnym wyglądem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2018 w porównaniu do Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2018
Kawasaki Z900 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma czego krytykowac, nawet jesli opcja quickshiftera bylaby milym dodatkiem. Poza tym: swietna robota, Kawasaki!

mocny czterocylindrowiec

swietne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Nawigacja po menu jest nieco meczaca

brakuje opcji szybkiego przelaczania.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2018 a motocyklem Kawasaki Z900 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2020 jest około 36% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z900 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2018, a konkretnie 28 w porównaniu do 34. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 124 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 46 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 93 200 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH