Kawasaki Z900 SE 2022 vs. BMW S 1000 R 2021

Motocykl Kawasaki Z900 SE rocznik 2022 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 125,4 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98,6 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia oraz czterocylindrowy silnik. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu chłodzącego, a pojemność skokowa wynosi 948 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowanym pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest ze stali, a rama jest podwójna kołyska. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców to płatek. Motocykl wyposażony jest w różne systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz masa mokra (z ABS) 210 kg.

Z kolei motocykl BMW S 1000 R rocznik 2021 posiada silnik o mocy maksymalnej 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym 114 Nm. Jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcia i czterocylindrowy silnik. Chłodzenie silnika również odbywa się za pomocą płynu chłodzącego, a pojemność skokowa wynosi 999 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowanym pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest z aluminium, a rama to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowy. Motocykl jest wyposażony w różne systemy wspomagające, takie jak ABS, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz masa mokra (z ABS) 199 kg.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem, wysokiej jakości elementami podwozia, mocnymi hamulcami, dobrą ergonomią oraz łatwym prowadzeniem na torze wyścigowym. Jest to motocykl, który zapewnia dynamiczną jazdę i dobrą kontrolę nad pojazdem.

BMW S 1000 R 2021 natomiast posiada doskonały, mocny silnik, dobre hamulce, wygodną ergonomię oraz drogie, ale wydajne dodatki. Jest to model, który sprawdzi się zarówno podczas sportowej jazdy, jak i podczas codziennego użytkowania. Motocykl oferuje prostą obsługę, ale jednocześnie zapewnia superszybką jazdę. Jest to wszechstronny motocykl, który spełni oczekiwania zarówno doświadczonych kierowców, jak i początkujących motocyklistów.

W przypadku Kawasaki Z900 SE 2022 jedyną wadą jest brak quickshiftera, który ułatwiałby zmianę biegów.

BMW S 1000 R 2021

Natomiast w przypadku BMW S 1000 R 2021 wadami są nieco uciążliwy dźwięk silnika oraz wibracje na kierownicy, które mogą być niekomfortowe dla kierowcy.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet, takich jak mocne silniki, dobre hamulce, wygodną ergonomię i różne systemy wspomagające. Kawasaki Z900 SE 2022 wyróżnia się wysokiej jakości elementami podwozia i łatwością prowadzenia na torze wyścigowym, natomiast BMW S 1000 R 2021 oferuje doskonały silnik i wydajne dodatki. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.