KTM 350 SX-F 2018 vs. Yamaha YZ250F 2016

KTM 350 SX-F 2018

Yamaha YZ250F 2016

Przegląd - KTM 350 SX-F 2018 vs Yamaha YZ250F 2016

KTM 350 SX-F 2018

Yamaha YZ250F 2016

Specyfikacja techniczna KTM 350 SX-F 2018 w porównaniu do Yamaha YZ250F 2016

KTM 350 SX-F 2018

Yamaha YZ250F 2016

KTM 350 SX-F 2018

Yamaha YZ250F 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	88 mm	średnica cylindra	77 mm
skok tłoka	skok tłoka	57.5 mm	skok tłoka	53.6 mm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	14	Stopień kompresji	13.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Kopnięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	349.7 cm³	Pojemność skokowa	250 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	310 mm	skok	310 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Odchylenie
skok	skok	300 mm	skok	315 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Rura centralna	Typ ramy	Twin Tube

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	270 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	80 mm	Szerokość przedniej opony	80 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	100 %	Wysokość przedniej opony	100 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	110 mm	Szerokość tylnej opony	100 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	90 %	Wysokość tylnej opony	90 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	19 cal	Średnica tylnej opony	19 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,485 mm	Rozstaw osi	1,475 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	960 mm	Wysokość siedzenia od	965 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7 l	Pojemność zbiornika paliwa	7.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 350 SX-F 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha YZ250F 2016

Silnik Yamahy YZ250F móglby miec nieco wiecej mocy w dolnym zakresie, ale jest bardzo mocny od srodkowego do górnego zakresu. Jesli chodzi o podwozie, "niebiescy" pozostali wierni staremu systemowi, ale nie jest to wada. Oczywiscie gusta róznia sie, jesli chodzi o wyglad, ale bardzo szybko mozna sie do tego przyzwyczaic Zmodyfikowany YZ250F GYTR ma zauwazalnie wieksza kompresje podczas uruchamiania i jest nieco trudniejszy do uruchomienia. Jednak jezdziec w górnym zakresie obrotów naprawde sie rozkreca, co sprawia, ze wersja GYTR jest idealna dla ambitnych zawodników.

Duzo mocy ze srodka

wywazone podwozie

YZ250F GYTR idealny dla ambitnych amatorów.

Silnik móglby byc mocniejszy w nizszym zakresie obrotów

malo spektakularny wyglad