Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Przegląd - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motocykl Honda NT1100 DCT rocznik 2022 i Honda VFR800X Crossrunner rocznik 2011 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Honda NT1100 DCT 2022 jest motocyklem turystycznym, który oferuje bogate wyposażenie standardowe. Posiada doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, co czyni go idealnym do długich podróży. Jego silnik jest świetny, a moc maksymalna wynosi 102 KM, co zapewnia odpowiednią dynamikę. Motocykl ten jest również wygodny, a dzięki integracji Apple Carplay i Android Auto można korzystać z różnych funkcji smartfona. Dodatkowo, harmonijna konfiguracja zawieszenia zapewnia płynne i komfortowe prowadzenie.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Z kolei Honda VFR800X Crossrunner 2011 to enduro, które ma inny charakter niż Honda NT1100 DCT. Motocykl ten wyróżnia się gwałtownym dźwiękiem i wysokimi obrotami. Prowadzenie jest zgodne z koncepcją, a dzięki wyważonemu podwoziu motocykl jest stabilny i łatwy w prowadzeniu. Oferuje również optymalną ochronę przed wiatrem, co jest istotne podczas jazdy w różnych warunkach atmosferycznych. Hamulce są czyste i zapewniają bezbłędne dozowanie siły hamowania.

Jeśli chodzi o wady, Honda NT1100 DCT 2022 nie posiada systemu IMU, który może być przydatny w pewnych sytuacjach. Ponadto, warianty kolorystyczne mogą być uznane za nudne, a brak opcji zawieszenia elektrycznego może być pewnym mankamentem dla niektórych użytkowników.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Natomiast Honda VFR800X Crossrunner 2011 ma stosunkowo mało spektakularny silnik w porównaniu do Honda NT1100 DCT. Ponadto, jakość wyswietlania obrotomierza może być uznana za słabą.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda NT1100 DCT 2022 oferuje bogate wyposażenie, doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, świetny silnik i wygodę. Natomiast Honda VFR800X Crossrunner 2011 wyróżnia się gwałtownym dźwiękiem, wysokimi obrotami, optymalną ochroną przed wiatrem i czystymi hamulcami. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Honda NT1100 DCT 2022 w porównaniu do Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NT1100 DCT 2022
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokTrzy tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość799 mm
WysokośćWysokość1,360 mmWysokość1,243 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,535 mmRozstaw osi1,464 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od816 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20.4 lPojemność zbiornika paliwa21.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 ma potencjal, aby stac sie wielkim hitem w segmencie motocykli turystycznych. Honda odrobila zadanie domowe celujaco w wielu obszarach. Ostateczne konsekwencje w zakresie bezpieczenstwa uniemozliwiaja jeszcze lepsza ocene tego tourera. Niemniej jednak jest to jeden z najlepszych motocykli turystycznych, jakimi jezdzilem. Odrobina odwagi w zaoferowaniu dodatkowych wariantów wyposazenia i wiekszej ilosci kolorów moglaby wywindowac NT 2023 na sam szczyt.

Bogate wyposazenie standardowe

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

swietny silnik

odpowiedni na dlugie podróze

wygodny

integracja Apple Carplay i Android Auto

harmonijna konfiguracja zawieszenia

Brak IMU

nudne warianty kolorystyczne

brak opcji zawieszenia elektrycznego

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Optymalizacja równowagi miedzy prowadzeniem a stabilnoscia jest nauka sama w sobie. Ten motocykl osiagnal te równowage naprawde dobrze. Nie jest wiec przechylony, ale nadal jest wystarczajaco poreczny. Wzbudza to zaufanie i sprawia, ze nawet doswiadczeni kierowcy sa szybcy.

Gwaltowny dzwiek

wysokie obroty. Prowadzenie zgodne z koncepcja

wywazony

optymalna ochrona przed wiatrem

czyste hamulce

bezbledne dozowanie silnika.

Stosunkowo malo spektakularny silnik

slaba jakosc wyswietlania obrotomierza.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NT1100 DCT vs Honda VFR800X Crossrunner

Jest kilka różnic między motocyklem Honda NT1100 DCT 2022 a motocyklem Honda VFR800X Crossrunner 2011. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda NT1100 DCT 2022 jest około 93% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda VFR800X Crossrunner 2011 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda NT1100 DCT 2022, a konkretnie 4 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NT1100 DCT. Wynosi on 53 dni w porównaniu z 114 dni dla motocykla Honda VFR800X Crossrunner. Od roku modelowego 2022 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NT1100 DCT oraz 10 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Honda VFR800X Crossrunner. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NT1100 DCT został opublikowany 21.10.2021 i jak dotąd uzbierał 73 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda VFR800X Crossrunner opublikowany 01.11.2010 uzyskał do tej pory 12 100 wyświetleń.

Cena Honda NT1100 DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen