ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

BMW F 800 R 2015 vs. Triumph Speed Triple 1050 2012

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Loading...

Overview - BMW F 800 R 2015 vs Triumph Speed Triple 1050 2012

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Technical Specifications BMW F 800 R 2015 compared to Triumph Speed Triple 1050 2012

BMW F 800 R 2015
Triumph Speed Triple 1050 2012
BMW F 800 R 2015
BMW F 800 R 2015
Triumph Speed Triple 1050 2012
Triumph Speed Triple 1050 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna135 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.02 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,235 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790,770,820 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R to motocykl bez zadnych prawdziwych slabosci, ale ogólnie pozostaje raczej bez zastrzezen nawet po aktualizacji. Ogólna wysoka jakosc wyposazenia jest bardzo pozytywna w tej lidze.

Wysokiej jakosci wyposazenie, takie jak ESA, RDC i ASC

bardzo wszechstronny

szybki w prowadzeniu, ale nadal wygodny

Niedrogi motocykl klasy podstawowej staje sie stosunkowo drogi, jesli dodamy do niego wszystkie dodatki

na papierze i w jezdzie jest swietny, ale brakuje mu tego czegos, by stac sie "kultowym" jak Monster czy Street Trzycylindrowiec.

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Wiecej mocy, wiecej kilogramów, wiecej gumy. Z pewnoscia nie jest najbardziej poreczny, co sprawia, ze wspinaczka po tyrolskich górach przez setki zakretów jest czasami wyczerpujaca. Ale jest bardziej dojrzaly niz Street Trzycylindrowiec, wie, jak gladko i bez nerwów sunac wzdluz doliny i z jakiegos powodu czuje sie bardziej godny zaufania i bezpieczny.

Mocny trzycylindrowy silnik

sportowe wrazenia z jazdy

wyprostowane siedzenie

stabilna rama.

Elementy zawieszenia Showa nieco niewygodne

uparte prowadzenie.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 R vs Triumph Speed Triple 1050

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW F 800 R 2019
VS.
BMW F 900 XR 2020

BMW F 800 R 2019 vs
BMW F 900 XR 2020

Yamaha MT-07 2019
VS.
BMW F 800 R 2019

Yamaha MT-07 2019 vs
BMW F 800 R 2019

BMW F 800 GT 2018
VS.
BMW F 800 R 2018

BMW F 800 GT 2018 vs
BMW F 800 R 2018

Triumph Speed Triple 1050 2005
VS.
Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2005 vs
Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2009
VS.
Triumph Street Triple 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Triumph Street Triple 2009

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple R 2017

Yamaha MT-09 2019
VS.
BMW F 800 R 2019

Yamaha MT-09 2019 vs
BMW F 800 R 2019

BMW F 800 R 2017
VS.
BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 R 2017 vs
BMW F 800 GS 2012

Triumph Street Triple 2008
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Street Triple 2008 vs
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1050 2014
VS.
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2014 vs
Triumph Speed Triple R 2015

BMW F 800 R 2018
VS.
KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 R 2018 vs
KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 ST 2012
VS.
BMW F 800 R 2014

BMW F 800 ST 2012 vs
BMW F 800 R 2014

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH