Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Trident 660 2021

Porównując motocykle Kawasaki Z900 RS rocznik 2021 i Triumph Trident 660 rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Kawasaki Z900 RS 2021 to motocykl o autentycznym i pięknym retro wyglądzie. Jego pozycja siedząca jest bardzo wygodna, co sprawia, że jazda na nim jest łatwa i komfortowa.

Triumph Trident 660 2021 ma mocną jednostkę napędową z trzema cylindrami, co zapewnia imponującą moc. Dodatkowo, podwozie i hamulce w tym modelu są zaskakująco dobre jak na tę klasę motocykli.

Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie oraz chłodzenie płynem. Kawasaki Z900 RS 2021 ma silnik o pojemności skokowej 948 cm³, generujący maksymalną moc 111 KM i maksymalny moment obrotowy 98.6 Nm. Triumph Trident 660 2021 ma silnik o pojemności skokowej 660 cm³, generujący maksymalną moc 81 KM i maksymalny moment obrotowy 64 Nm.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Kawasaki Z900 RS 2021 ma ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z tyłu, natomiast Triumph Trident 660 2021 ma ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego.

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, ale Kawasaki Z900 RS 2021 ma ramę rurową, podczas gdy Triumph Trident 660 2021 ma ramę typu obwód.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk, ale Kawasaki Z900 RS 2021 ma tłoki czterotłoczkowe, a Triumph Trident 660 2021 ma podwójny tłok.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak Triumph Trident 660 2021 ma dodatkowo tryby jazdy, co pozwala na dostosowanie motocykla do różnych warunków drogowych.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Mają również taką samą szerokość tylnej opony (180 mm) i średnicę tylnej opony (17 cali). Kawasaki Z900 RS 2021 ma rozstaw osi 1470 mm, wysokość siedzenia od 835 mm i masę mokrą (z ABS) 215 kg, podczas gdy Triumph Trident 660 2021 ma rozstaw osi 1401 mm, wysokość siedzenia od 805 mm i masę mokrą (z ABS) 189 kg.

Kawasaki Z900 RS 2021 ma pojemność zbiornika paliwa 17 litrów, podczas gdy Triumph Trident 660 2021 ma pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

Podsumowując, Kawasaki Z900 RS 2021 wyróżnia się autentycznym i pięknym retro wyglądem oraz wygodną pozycją siedzącą. Triumph Trident 660 2021 natomiast ma mocną jednostkę napędową, dobre podwozie i hamulce oraz bogate wyposażenie elektroniczne. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak brak quickshiftera i trybów jazdy w przypadku Kawasaki Z900 RS 2021 oraz defensywna kontrola trakcji w przypadku Triumph Trident 660 2021.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS 2021 w porównaniu do Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Trident 660 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka51.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna81 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.95
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy24.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98 mmwyprzedzenie przedniego koła107.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,401 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)215 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS to ponadczasowo piekny motocykl. Jego centralny element, mocny i jedwabiscie gladki czterocylindrowy silnik, zapewnia absolutna przyjemnosc z jazdy. Oferuje równiez duzy komfort podczas dluzszych podrózy dzieki wygodnej pozycji siedzacej, dobrze wyscielanemu siodlu i wysokiej, szerokiej kierownicy. Jesli lubisz motocykle retro, ale cenisz sobie nowoczesne prowadzenie, Z1-Hommage to bardzo dobry wybór.

autentyczny, piekny wyglad retro

bardzo wygodna pozycja siedzaca

latwe i wygodne jezdziec

brak quickshiftera i trybów jazdy (ale TC mozna regulowac)

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.

Mocna jednostka napedowa o trzech cylindrach

zaskakujaco dobre podwozie i hamulce jak na te klase

bogate wyposazenie elektroniczne

opcjonalny quickshifter z blipperem

prosta i dostepna obsluga

Kontrola trakcji ogólnie bardzo defensywna

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS vs Triumph Trident 660

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 RS 2021 a motocyklem Triumph Trident 660 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 RS 2021 jest około 42% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Trident 660 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 RS 2021, a konkretnie 14 w porównaniu do 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Trident 660. Wynosi on 85 dni w porównaniu do 125 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS. Od roku modelowego 2018 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 RS oraz 20 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Triumph Trident 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 RS został opublikowany 06.09.2017 i jak dotąd uzbierał 63 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Trident 660 opublikowany 30.10.2020 uzyskał do tej pory 76 700 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen