Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Przegląd - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki GSX-S950 2021

Motocykl Suzuki SV 650 rocznik 2021 ma wiele zalet. Jedną z nich jest jednostka napędowa Sovereign V2, która charakteryzuje się dużą mocą i wydajnością. Silnik ten zapewnia dynamiczne przyspieszenie i płynną jazdę. Ponadto, SV 650 posiada stabilne podwozie, które gwarantuje pewność prowadzenia nawet przy dużych prędkościach. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda na tym motocyklu jest komfortowa, zarówno na krótkich, jak i długich trasach. Dodatkowo, Suzuki SV 650 ma prostą i intuicyjną obsługę, co czyni go idealnym wyborem zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów. Wreszcie, warto zauważyć, że Suzuki SV 650 ma ponadczasowy wygląd, który z pewnością przyciągnie uwagę wielu entuzjastów motocykli.

Motocykl Suzuki GSX-S950 rocznik 2021 również posiada wiele zalet. Jedną z nich jest silnik o dużej mocy od dolnego zakresu obrotów. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczne przyspieszenie i świetne osiągi na drodze. Ponadto, GSX-S950 charakteryzuje się dobrym dźwiękiem, który dodaje emocji podczas jazdy. Stabilne hamulce zapewniają skuteczne i pewne hamowanie w każdej sytuacji. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda na tym motocyklu jest komfortowa, zarówno na krótkich, jak i długich trasach.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Niestety, Suzuki SV 650 rocznik 2021 ma również pewne wady. Jedną z nich jest hamulec, który wymaga większego nacisku, co może być uciążliwe dla niektórych motocyklistów. Ponadto, ten model nie posiada żadnej elektroniki na pokładzie oprócz systemu ABS. Wskazniki na desce rozdzielczej są umiarkowanie łatwe do odczytania, co może być nieco uciążliwe podczas jazdy.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 rocznik 2021 ma również pewne wady. Zawieszenie tego motocykla jest zbyt miękkie i nieregulowane, co może wpływać na komfort jazdy i stabilność na zakrętach. Ponadto, kokpit motocykla może być trudny do odczytania w silnym świetle słonecznym, co może utrudniać kontrolę nad motocyklem.

Podsumowując, zarówno Suzuki SV 650 rocznik 2021, jak i Suzuki GSX-S950 rocznik 2021 mają wiele zalet i wad. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań motocyklisty. Suzuki SV 650 oferuje stabilność, wygodę i prostą obsługę, podczas gdy Suzuki GSX-S950 zapewnia większą moc i dźwięk silnika. Ostateczny wybór należy do użytkownika, który powinien wziąć pod uwagę swoje preferencje i styl jazdy.

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650 2021 w porównaniu do Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki SV 650 2021
Suzuki GSX-S950 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji12.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
łączna emisja CO2łączna emisja CO296 g/kmłączna emisja CO2143 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Niewiele zmienilo sie w Suzuki SV 650 od czasu jego poprzednika sprzed pieciu lat. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co idealnie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Jednostka napedowa Sovereign V2 z charakterem

stabilne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

"Malemu" GSX-S950 jest cholernie blisko do GSX-S1000, dlatego wydaje sie, ze spora doplata do 1000 musialaby byc odpowiednio uzasadniona. Jesli jednak ma byc tak sportowo, jak w GSX-S1000, to nieco zbyt miekkie, nieregulowane zawieszenie juz zawiedzie. Jednak ta bardziej komfortowa konstrukcja 950 bardzo dobrze pasuje do charakteru silnika. Bo dysponujaca (tylko) 95 KM jednostka napedowa, identyczna jak w GSX-S1000, jest stworzona do oddawania momentu obrotowego od dolu i od srodka; uparte krecenie do odcinki nie ma wiekszego sensu. Jesli wiec szukasz stosunkowo wygodnego, zdolnego do jazdy A2 naked bike'a, który wizualnie jest prawie nie do odróznienia od topowego modelu, mozesz zaoszczedzic sporo pieniedzy!

Silnik z duza moca od dolu

dobry dzwiek

stabilne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

Zawieszenie zbyt miekkie i nieregulowane

kokpit nielatwy do odczytania w swietle slonecznym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV 650 vs Suzuki GSX-S950

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki SV 650 2021 a motocyklem Suzuki GSX-S950 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki SV 650. Wynosi on 111 dni w porównaniu z 298 dni dla motocykla Suzuki GSX-S950. Od roku modelowego 2005 25 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki SV 650 oraz 10 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Suzuki GSX-S950. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki SV 650 został opublikowany 26.09.2008 i jak dotąd uzbierał 14 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S950 opublikowany 16.06.2021 uzyskał do tej pory 37 200 wyświetleń.

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S950

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH