BMW C 400 X 2020 vs. Yamaha NMAX 125 2018

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Yamaha NMAX 125 2018

Yamaha NMAX 125 2018

Loading...

Overview - BMW C 400 X 2020 vs Yamaha NMAX 125 2018

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Yamaha NMAX 125 2018

Yamaha NMAX 125 2018

Technical Specifications BMW C 400 X 2020 compared to Yamaha NMAX 125 2018

BMW C 400 X 2020
Yamaha NMAX 125 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka69.6 mmskok tłoka58.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna34 KMMoc maksymalna12.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy35 Nmmaksymalny moment obrotowy11.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa350 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica230 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica230 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony13 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość1,955 mm
SzerokośćSzerokość835 mmSzerokość740 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,565 mmRozstaw osi1,350 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od775 mmWysokość siedzenia od765 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)204 kgMasa mokra (z ABS)127 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.8 lPojemność zbiornika paliwa6.6 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha NMAX 125 2018

Yamaha NMAX 125 2018

Yamaha NMAX 125 to bardzo prosty skuter, który swietnie sie sprawdza. Wystarczy wsiasc i odjechac. Bez zbytniego zastanawiania sie. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny podczas pokonywania zakretów, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. NMAX zdobywa równiez pelne punkty za wyglad, co czyni go jednym z najladniejszych skuterów o pojemnosci 125 cm3.

wystarczajacy ciag

niska waga

elegancki wyglad

wysoka jakosc wykonania

Wysokie przejscie

Price Comparison Avarage Market Price BMW C 400 X vs Yamaha NMAX 125

Price BMW C 400 X

Model year
Current average market prices

Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH