Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha R1 2020

Motocykl Yamaha XSR900 rocznik 2022 jest wyposażony w silnik o średnicy cylindra wynoszącej 78 mm i skoku tłoka wynoszącym 62,1 mm. Moc maksymalna tego modelu to 119 KM, a maksymalny moment obrotowy to 93 Nm. Stopień kompresji wynosi 11,5, a liczba cylindrów to 3. Yamaha XSR900 posiada 4 zawory na cylinder, a układ zaworów to DOHC. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa tego motocykla wynosi 889 cm³.

Jeśli chodzi o przednie zawieszenie, Yamaha XSR900 jest wyposażona w widelec teleskopowy Upside-Down. Rama tego modelu jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wśród systemów wspomagających znajdują się ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat oraz kontrola trakcji.

Wymiary i waga motocykla Yamaha XSR900 to: szerokość przedniej opony - 120 mm, średnica przedniej opony - 17 cali, szerokość tylnej opony - 180 mm, średnica tylnej opony - 17 cali, rozstaw osi - 1495 mm, wysokość siedzenia od - 810 mm, masa mokra (z ABS) - 193 kg oraz pojemność zbiornika paliwa - 15 litrów.

Natomiast motocykl Yamaha R1 rocznik 2020 posiada silnik o średnicy cylindra wynoszącej 79 mm i skoku tłoka wynoszącym 50,9 mm. Moc maksymalna tego modelu to aż 200 KM, a maksymalny moment obrotowy to 112,4 Nm. Stopień kompresji wynosi 13, a liczba cylindrów to 4. Podobnie jak Yamaha XSR900, R1 posiada 4 zawory na cylinder oraz układ zaworów typu DOHC. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa tego motocykla wynosi 998 cm³.

Yamaha XSR900 2022

Podobnie jak Yamaha XSR900, Yamaha R1 jest wyposażona w widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie. Rama tego modelu również jest wykonana z aluminium, ale typ ramy to Deltabox. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wśród systemów wspomagających znajdują się launch-control oraz kontrola trakcji.

Wymiary i waga motocykla Yamaha R1 to: szerokość przedniej opony - 120 mm, średnica przedniej opony - 17 cali, szerokość tylnej opony - 190 mm, średnica tylnej opony - 17 cali, rozstaw osi - 1405 mm, wysokość siedzenia od - 855 mm, masa mokra (z ABS) - 199 kg oraz pojemność zbiornika paliwa - 17 litrów.

Yamaha XSR900 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem, który zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, ten model jest wyposażony w quickshifter, który ułatwia zmianę biegów. Yamaha XSR900 ma również dobre hamulce oraz bogaty pakiet elektroniki, który zawiera m.in. ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat oraz kontrolę trakcji. Ponadto, ten motocykl oferuje sportową, ale jednocześnie wygodną ergonomię, co sprawia, że jest odpowiedni zarówno do codziennej jazdy, jak i do dynamicznej jazdy sportowej. Warto również zauważyć, że Yamaha XSR900 2022 oferuje korzystny stosunek jakości do ceny oraz wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie.

Yamaha R1 2020

Z kolei Yamaha R1 2020 również posiada mocny silnik, który zapewnia imponującą moc. Ten model wyróżnia się czystą reakcją na gaz oraz świetnym, ale nie nachalnym dźwiękiem. Yamaha R1 ma również stabilne podwozie, które przyczynia się do pewnej i precyzyjnej jazdy. Warto zaznaczyć, że ten motocykl jest wyposażony w wysokiej jakości elektronikę, która dodatkowo podnosi poziom jazdy. Ogólnie Yamaha R1 2020 sprawia wrażenie eleganckiego i stylowego motocykla.

Należy jednak zauważyć, że Yamaha XSR900 2022 ma pewne wady, takie jak twarde siedzenie, które może być mniej komfortowe na dłuższych trasach. Ponadto, niski kąt skrętu może być nieco ograniczający w manewrowaniu w ciasnych przestrzeniach.

Z kolei Yamaha R1 2020 ma pewną wadę, a mianowicie hamulce, które nie są w 100 procentach zadowalające na torze wyścigowym.

Podsumowując, Yamaha XSR900 2022 i Yamaha R1 2020 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Oba modele mają mocne silniki, ale Yamaha R1 oferuje większą moc. Oba motocykle są również wyposażone w wysokiej jakości elektronikę, która poprawia bezpieczeństwo i komfort jazdy. Yamaha XSR900 ma bardziej sportowo-codzienną ergonomię, podczas gdy Yamaha R1 jest bardziej sportowym modelem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.