KTM 890 Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 2018

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Przegląd - KTM 890 Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 2018

Porównując motocykle KTM 890 Duke R rocznik 2021 oraz Yamaha MT-09 rocznik 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 890 Duke R ma mocniejszy silnik o mocy maksymalnej 121 KM i większy moment obrotowy wynoszący 99 Nm. Yamaha MT-09 jest nieco słabsza, jej silnik generuje maksymalnie 115 KM mocy i moment obrotowy wynoszący 87,5 Nm. Oba motocykle mają podobny układ napędowy, chłodzenie płynem i wstrzyknięcie paliwa.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. KTM 890 Duke R ma amortyzator Monoshock, podczas gdy Yamaha MT-09 również posiada ten sam typ amortyzatora.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

W przypadku podwozia, KTM 890 Duke R ma ramę chromo-molibdenową, podczas gdy Yamaha MT-09 ma ramę aluminiową. Oba motocykle mają podobne hamulce przednie z podwójnym dyskiem, choć średnica tarcz hamulcowych w KTM wynosi 320 mm, a w Yamahy 298 mm.

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. KTM 890 Duke R dodatkowo oferuje tryby jazdy, które mogą dostosować charakterystykę motocykla do preferencji kierowcy. Yamaha MT-09 ma również quickshifter, który ułatwia zmianę biegów bez użycia sprzęgła.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobną szerokość i średnicę opon, a także pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów. KTM 890 Duke R ma nieco większy rozstaw osi (1482 mm) w porównaniu do Yamahy MT-09 (1440 mm). Wysokość siedzenia KTM wynosi 834 mm, podczas gdy Yamaha ma nieco niższe siedzenie o wysokości 815 mm.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, KTM 890 Duke R ma sportowy i żywotny silnik, doskonałą skrzynię biegów, świetny pakiet elektroniki, doskonałe hamulce, dobre podwozie i niską wagę, co wpływa na praktyczne prowadzenie. Jednak ma również tanie przyciski i przełączniki oraz nieco nerwową geometrię.

Yamaha MT-09 ma zalety takie jak doskonała optyka i charakter, łatwość wchodzenia na obroty, wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców oraz niesamowicie mocny silnik. Niestety, ma też pewne wady, takie jak męczące przy szybkim stylu jazdy, wymagające większych umiejętności jazdy niż inne naked bike'i ze średniej półki, słabe wyczucie trakcji na tylnym kole i brak precyzji.

Podsumowując, KTM 890 Duke R rocznik 2021 ma nieco mocniejszy silnik, lepsze hamulce i podwozie, a także bardziej zaawansowane systemy wspomagające. Yamaha MT-09 rocznik 2018 ma niesamowicie mocny silnik i wygodne siedzenie, ale wymaga większych umiejętności jazdy i ma pewne niedoskonałości w trakcji i precyzji. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke R 2021 w porównaniu do Yamaha MT-09 2018

KTM 890 Duke R 2021
Yamaha MT-09 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90,7 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68,8 mmskok tłoka59,1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna121 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy99 NmMoment obrotowy87,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok140 mmskok137 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok150 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65,7 stopieńkąt główki ramy65 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1482 mmRozstaw osi1440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R to najbardziej sportowy etap ewolucji modelu 890 Duke. Wieksza moc, twardsze zawieszenie, ostrzejsze hamulce - te skladniki, w polaczeniu z i tak juz niska masa pojazdu, czynia z niego prawdziwie precyzyjna maszyne. Szybki i fajny motocykl dla fetyszystów radosci z jazdy, ambitnych domoroslych torowców i wreszcie prawdziwa rekomendacja dla bywalców trackdayów. Sportowe ulozenie górnej czesci ciala i nieco ostrzejszy kat kolan odbywaja sie jednak kosztem komfortu. Wreszcie, regulowane zawieszenie w podstawowej konfiguracji jest naprawde rzeskie i twarde. Jesli chcesz cieszyc sie mocnym silnikiem 890 i wysokiej jakosci elektronika w bardziej komfortowy sposób, nadal mozesz z czystym sumieniem wybrac model podstawowy.

Mocny i zywotny silnik

precyzyjnie kontrolowana reakcja

dobry (opcjonalny) quickshifter

sportowa pozycja siedzaca zapewnia doskonale wyczucie przednich kól

wysokiej jakosci regulowane zawieszenie

mocne hamulce Brembo

niska masa pojazdu

rozbudowana (czesciowo opcjonalna) elektronika.

Pozycja siedzaca bardziej wymagajaca niz w modelu podstawowym

zwarta konfiguracja podstawowa nie kazdemu przypadnie do gustu

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Mozna jezdziec szybko, ale jest to wyczerpujace. Wysoka kierownica przynosi efekt przeciwny do zamierzonego na torze wyscigowym i wymaga duzego wysilku fizycznego. MT-09 nie nadaza za Street Trzycylindrowcem R, nawet z zawieszeniem WP.

Mocny silnik z duzym momentem obrotowym

precyzyjna kontrola trakcji

Brak funkcji blippera

Wysoka kierownica daje malo informacji zwrotnych

Nierówna reakcja na gaz

Wczesna kontrola ABS

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke R 2021 a motocyklem Yamaha MT-09 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2021 jest około 22% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-09 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 890 Duke R 2021, a konkretnie 14 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 99 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke R oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 126 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania