Suzuki GSX-S750 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motocykl Suzuki GSX-S750 rocznik 2017 jest wyposażony w silnik GSX-R 750 o mocnym charakterze, który zapewnia dynamiczną jazdę. Moc maksymalna wynosi 114 KM, a maksymalny moment obrotowy to 81 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i ma pojemność skokową 749 cm³. Układ paliwowy oparty jest na wstrzyknięciu, co zapewnia efektywną pracę silnika. Motocykl posiada czterocylindrowy układ napędowy, który zapewnia mocne przyspieszenie i płynną jazdę.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Suzuki GSX-S750 2017 ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator tylnej części jest typu Monoshock i posiada regulację obciążenia wstępnego. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube.

W przypadku hamulców przednich, Suzuki GSX-S750 2017 ma podwójny dysk o średnicy 310 mm i podwójny tłok. System ABS jest również dostępny, co zapewnia skuteczne hamowanie. Opony mają szerokość 120 mm z przodu i 180 mm z tyłu, a średnica wynosi 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1455 mm, a wysokość siedzenia to 820 mm.

Suzuki GSX-S750 2017

Natomiast motocykl Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2020 ma silnik o pojemności skokowej 765 cm³. Moc maksymalna wynosi 123 KM, a maksymalny moment obrotowy to 79 Nm. Silnik ten również jest chłodzony płynem i oparty na wstrzyknięciu paliwa. Różnicą jest liczba cylindrów, która wynosi 3.

Podobnie jak w przypadku Suzuki, Triumph Street Triple 765 RS ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator tylnej części również jest typu Monoshock, ale ma dodatkową regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm, ale tłoków jest cztery. System ABS jest standardowo dostępny, a motocykl wyposażony jest również w tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter i kontrolę trakcji. Opony mają takie same parametry jak w przypadku Suzuki GSX-S750, a rozstaw osi wynosi 1405 mm. Wysokość siedzenia to 825 mm.

Podsumowując, Suzuki GSX-S750 2017 ma mocny silnik, łatwe w modulacji hamulce i korzystną cenę. Motocykl ten ma również harmonijny design i ostry dźwięk. Wadami są ostry kąt kolana i trudny odczyt obrotomierza.

Triumph Street Triple 765 RS 2020 ma fantastycznie zwawy silnik, wysoką jakość w standardzie i quickshifter z blipperem. Motocykl ten wyróżnia się również ryczącym dźwiękiem, doskonałym układem hamulcowym Brembo M50 oraz systemami ABS i kontrolą trakcji. Wadami są nieco skomplikowana nawigacja po menu, błąd systemu łączności oraz trudno dostępne śruby regulacyjne na widelcu. Dodatkowym atutem jest niska waga.