Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Overview - Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Technical Specifications Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022 compared to Ducati Panigale V4 S 2018

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022
Ducati Panigale V4 S 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200 KMMoc maksymalna214 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112.4 Nmmaksymalny moment obrotowy124 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji14
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa1,103 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceLaunch-Control, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,469 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)195 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Z kolei wersja S jest zalecana zarówno dla kolarzy szosowych, jak i wyscigowych. Jesli rower jest jezdzony nieco ambitniej przez zawodnika na torze wyscigowym, zawieszenie utrzymuje swoje osiagi dluzej niz w wersji podstawowej, przy czym zalecana jest niewielka regulacja wspólczynnika sprezyny z przodu (dla zawodników). Lzejsze kola maja wyraznie zauwazalny wplyw na prowadzenie. Wysoki poziom innowacyjnosci i technologii w budowie motocykli w tym motocyklu jest niewiarygodny. Nigdy wczesniej nie doswiadczylem tak czulej elektroniki.

Wizerunek motocykla marzen par excellence

Znakomite hamulce

Wygodna pozycja siedzaca nawet dla wyzszych kierowców

Ogromny potencjal kata pochylenia

Wiodacy pakiet elektroniki

Imponujaca moc silnika, która jest jednak precyzyjnie kontrolowana

Zarówno szybcy kierowcy, jak i hobbysci moga wykorzystac potencjal motocykla najlepiej jak potrafia

Genialne prowadzenie - motocykl jest zawsze gotowy do zakretu wczesnie i gotowy do przyspieszenia.

Siedzenie jest wyraznie rozgrzane. Przyjemne zima, zdecydowanie niewygodne latem

polaczenie siedziska ze zbiornikiem jest wygodne, ale oferuje niewielka przyczepnosc w strefie hamowania

stabilnosc na granicy. Ostroznosc wymagana podczas tuningu i dyscyplina w pozycji jazdy na szybkich i wyboistych odcinkach drogi.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 World GP 60th Anniversary vs Ducati Panigale V4 S

Price Yamaha R1 World GP 60th Anniversary

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Ducati Panigale V4 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH