Indian FTR 1200 S 2020 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Specyfikacja techniczna Indian FTR 1200 S 2020 w porównaniu do Honda CRF300 Rally 2021

Indian FTR 1200 S 2020
Honda CRF300 Rally 2021
Indian FTR 1200 S 2020
Indian FTR 1200 S 2020
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka73.6 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna27.3 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy26.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,203 cm³Pojemność skokowa286 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok150 mmskok250 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok240 mm
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy63.7 stopieńkąt główki ramy62.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła130 mmwyprzedzenie przedniego koła109 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica296 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,287 mmDługość2,230 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,524 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od885 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa12.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Jako klasyczny motocykl dual-sport, który niestety jest obecnie zbyt rzadki, lekka Honda sprawdza sie bardzo dobrze zarówno na utartych szlakach, jak i poza nimi. W przeciwienstwie do swojego poprzednika, CRF250 Rally, zyskal okolo 10 procent wiecej mocy, ale nadal przydaloby mu sie kolejne 10-15 KM. Jednak fakt, ze nizsze biegi maja teraz krótsze przelozenia oznacza, ze wzrost mocy jest zauwazalny, podczas gdy dluzsze przelozenie szóstego biegu umozliwia bardziej zrelaksowany cruiser przy wyzszych predkosciach.

Prawdziwe mozliwosci terenowe

duzy skok zawieszenia i przeswit

niska masa

zwinnosc

Niska moc

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian FTR 1200 S vs Honda CRF300 Rally

Cena Indian FTR 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF300 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250 Rally 2020 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

VOGE 300R 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

VOGE 300R 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
Honda CRF300L 2022

Honda CRF300 Rally 2022 vs
Honda CRF300L 2022

Honda CRF300 Rally 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Indian FTR S 2021
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR S 2021 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2019
VS.
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR 1200 S 2019 vs
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Indian FTR 1200 S 2019
VS.
Yamaha XSR900 2019

Indian FTR 1200 S 2019 vs
Yamaha XSR900 2019

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
VOGE 300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2022 vs
VOGE 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda CRF300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2021
VS.
Honda CRF300L 2023

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Honda CRF300L 2023

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021