Yamaha MT-10 2022 vs. Yamaha Tracer 700 2016

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha Tracer 700 2016

Yamaha Tracer 700 2016

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-10 2022 vs Yamaha Tracer 700 2016

Porównując motocykle Yamaha MT-10 rocznik 2022 oraz Yamaha Tracer 700 rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Yamaha MT-10 2022 posiada silnik o mocy maksymalnej 166 KM, podczas gdy Yamaha Tracer 700 2016 ma silnik o mocy maksymalnej 75 KM. Ta różnica sprawia, że MT-10 jest znacznie bardziej dynamicznym motocyklem, który zapewnia większą moc i przyspieszenie.

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów. MT-10 ma czterocylindrowy silnik, podczas gdy Tracer 700 ma dwucylindrowy silnik. Większa liczba cylindrów w MT-10 przekłada się na większą moc i wydajność.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Inną istotną różnicą jest pojemność skokowa. MT-10 ma pojemność skokową 998 cm³, podczas gdy Tracer 700 ma pojemność skokową 689 cm³. Większa pojemność skokowa w MT-10 przekłada się na większą moc i moment obrotowy.

Kolejnym aspektem do porównania są systemy wspomagające. MT-10 2022 posiada rozbudowany pakiet elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie. Tracer 700 2016 ma jedynie system ABS. To oznacza, że MT-10 oferuje więcej zaawansowanych funkcji, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Ważnym aspektem jest również konstrukcja podwozia. MT-10 ma ramę aluminiową, podczas gdy Tracer 700 ma ramę stalową. Rama aluminiowa w MT-10 zapewnia lepszą sztywność i lekkość, co przekłada się na lepsze prowadzenie i manewrowanie.

Yamaha Tracer 700 2016

Yamaha Tracer 700 2016

Następną różnicą jest masa motocykla. MT-10 waży 212 kg, podczas gdy Tracer 700 waży 196 kg. MT-10 jest cięższy, co może wpływać na jego zwrotność i manewrowanie.

Ostatnią różnicą jest cena. MT-10 jest nowszym modelem i zazwyczaj jest droższy od Tracer 700, który jest starszym modelem.

Podsumowując, Yamaha MT-10 2022 oferuje większą moc, lepsze osiągi, rozbudowany pakiet elektroniki i lepszą konstrukcję podwozia. Natomiast Yamaha Tracer 700 2016 ma dobre wymiary, dobrą ochronę przed wiatrem i komfort jazdy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2022 w porównaniu do Yamaha Tracer 700 2016

Yamaha MT-10 2022
Yamaha Tracer 700 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna166 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok120 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy24.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica282 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,138 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość806 mm
WysokośćWysokość1,165 mmWysokość1,270 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,404 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nowy MT-10 jest naprawde udana ewolucja swojego poprzednika, ale pozostaje calkowicie wierny swojemu charakterowi. Nowy pakiet elektroniki z 6-osiowym IMU to strzal w dziesiatke, wszystkie funkcje sa tak dobrze strojone i tak dobrze ze soba wspólpracuja, ze jezdziec jest optymalnie wspierany przez elektronike w kazdej sytuacji, bez nadmiernego protekcjonalnego traktowania. Pozostale elementy zawieszenia i hamulców sa doskonale dopracowane, a wyglad w stylu Mad Max Brachialo zostal nieco stonowany w bezposrednim porównaniu z poprzednikiem, ale nadal pozostaje wyjatkowy i wyraznie rozpoznawalny jako MT-10.

Wspanialy silnik CP4

swietny pakiet elektroniki

unikalny wyglad

wygodna pozycja siedzaca

czytelne instrumenty

ABS na zakretach

Brak regulacji dzwigni sprzegla

brak przewodów hamulcowych typu steel-flex

nieco maly wyswietlacz

Yamaha Tracer 700 2016

Yamaha Tracer 700 2016

Yamaha Tracer 700 jest wyraznie bardziej dojrzala niz inne modele MT-07. Wyglada na wiekszy i nieco spokojniejszy, ale takze bardziej kompletny i pewny siebie. To naprawde dobry motocykl turystyczny, któremu niczego nie brakuje.

Doskonale wymiary

dobra ochrona przed wiatrem i komfort jazdy

latwa obsluga

Wymagane stosunkowo dlugie nogi

sredni hamulec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs Yamaha Tracer 700

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2022 a motocyklem Yamaha Tracer 700 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 76. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tracer 700. Wynosi on 102 dni w porównaniu do 151 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 16 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha Tracer 700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tracer 700 opublikowany 20.04.2016 uzyskał do tej pory 26 400 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH