Honda NC700X 2013 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda NC700X 2013

Honda NC700X 2013

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Loading...

Technical Specifications Honda NC700X 2013 compared to Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda NC700X 2013
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Honda NC700X 2013
Honda NC700X 2013
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka75.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62 Nmmaksymalny moment obrotowy98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa670 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraPro-Link

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokTrzy tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,340 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość930 mm
WysokośćWysokość1,285 mmWysokość1,570 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,540 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od900 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)214 kgMasa mokra (z ABS)243 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa24.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC700X 2013

Honda NC700X 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Dla wielu nowa Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports to prawdziwa Africa Twin, która dzieki wiekszemu zbiornikowi paliwa, dluzszemu skokowi zawieszenia i wyzszej przedniej szybie traktuje dlugie podróze jeszcze powazniej niz zwykla Africa Twin. Zawieszenie dziala jak w sedanie, a pozycja siedzaca pozwala na przejechanie setek kilometrów - wedlug Hondy 525 na jednym baku paliwa. Cierpi na tym jednak zwinnosc i zwrotnosc, jaka moze zaoferowac zwykla Africa Twin. Jednak dzieki bardziej atrakcyjnemu wygladowi Adventure Sports Honda ponownie trafia w dziesiatke - obecnie nie ma lepiej wygladajacego motocykla przygodowego.

Mocny, niewzruszony silnik

wygodne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

wspanialy wyglad

dobre hamulce

duzy zbiornik

tryby wydajnosci

opcjonalna skrzynia DCT

Nie do konca optymalna ochrona przed wiatrem

brak tempomatu

wysokie siodelko trudne do pokonania dla mniejszych rowerzystów

brak mozliwosci wylaczenia ABS na przednim kole

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC700X vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Price Honda NC700X

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda NC700X 2012
VS.
Honda NC750X 2020

Honda NC700X 2012 vs
Honda NC750X 2020

Honda NC700S 2013
VS.
Honda NC700X 2013

Honda NC700S 2013 vs
Honda NC700X 2013

Honda NC700X 2013
VS.
Honda NC750X 2020

Honda NC700X 2013 vs
Honda NC750X 2020

Honda NC700X 2013
VS.
Honda NC750X DCT 2021

Honda NC700X 2013 vs
Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X 2021
VS.
Honda NC700X 2013

Honda NC750X 2021 vs
Honda NC700X 2013

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda NC700X 2012
VS.
Honda NC700S 2013

Honda NC700X 2012 vs
Honda NC700S 2013

Honda NC700X 2013
VS.
Kawasaki Versys 650 2021

Honda NC700X 2013 vs
Kawasaki Versys 650 2021

Honda XL 700V Transalp 2008
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda XL 700V Transalp 2008 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda NC700X 2013
VS.
KTM 390 Duke 2017

Honda NC700X 2013 vs
KTM 390 Duke 2017

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs
BMW F 850 GS Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019