Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Przegląd - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Porównując motocykl Triumph Tiger 900 Rally Pro rocznik 2020 i motocykl Yamaha Tenere 700 World Raid rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Tiger 900 Rally Pro ma trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 888 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 95,2 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 87 Nm. Natomiast Yamaha Tenere 700 World Raid jest wyposażona w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 689 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 73 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Można zauważyć, że Triumph ma większą moc i moment obrotowy niż Yamaha.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Jednak Triumph ma widelec marki Showa o średnicy 45 mm i skoku 240 mm, podczas gdy Yamaha ma widelec marki Kayaba o średnicy 43 mm i skoku 230 mm. Można zauważyć, że Triumph ma nieco większe zawieszenie przednie.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Podwozie obu motocykli różni się również. Triumph ma rurową ramę o kącie główki ramy wynoszącym 65,6 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła wynoszącym 145,8 mm. Yamaha ma podwójną kołyskową ramę z rurą centralną o kącie główki ramy wynoszącym 27 stopni i wyprzedzeniu przedniego koła wynoszącym 105 mm. Można zauważyć, że Yamaha ma bardziej sportowe ustawienia podwozia.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS. Jednak Triumph ma dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji. Yamaha ma tylko ABS.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają 21-calową przednią oponę i 150-mm szeroką tylną oponę. Jednak Yamaha ma 18-calową tylną oponę, podczas gdy Triumph ma 17-calową. Yamaha ma również nieco większy rozstaw osi i wyższe siedzenie.
Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają podobne funkcje, takie jak światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT. Jednak Triumph ma dodatkowe funkcje, takie jak podgrzewane siedzenie, które jest dostępne zarówno dla kierowcy, jak i pasażera.
Podsumowując, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ma trzycylindrowy silnik o większej mocy, większe zawieszenie przednie i dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy i kontrola trakcji. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ma natomiast dwucylindrowy silnik, bardziej sportowe ustawienia podwozia i większy zbiornik paliwa. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

To imponujace, jak dobrze motocykl radzi sobie z balansowaniem miedzy jazda po szosie i w terenie, robiac dokladnie to, co powinno byc w stanie zrobic turystyczne enduro lub co chcesz zrobic z turystycznym enduro. I to z dojrzaloscia, która jest wrecz zdumiewajaca dla nowego modelu i pokazuje, ze Triumph odrobil prace domowa i dalej rozwijal i tak juz niedocenianego Tigera 800 w rozsadny sposób. Nawet jesli niektórym zagorzalym fanom Tigera moze brakowac teraz mniej wyraznego, typowego gwizdu trzycylindrowego silnika. Na pytanie, czy Tiger 900 Rally Pro jest gotowy do podrózy, moge odpowiedziec tylko "kiedy znowu zaczniemy?"!
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

World Raid to udany dodatek do programu modeli Ténéré 700. Do tej pory prawdziwi entuzjasci musieli podejmowac wlasne decyzje, jesli chodzi o poprawe przydatnosci do jazdy w terenie. Wraz z World Raid, Yamaha wprowadza do salonów dealerskich gotowy do uzycia stopien rozbudowy do dlugich (pustynnych) wypraw. Nawet jesli pelny zasieg 500 km rzadko jest wymagany w praktyce, model ten jest szczególnie wart uwagi ze wzgledu na doskonale komponenty podwozia. Na drodze World Raid jest mniej wyboisty, natomiast w terenie imponuja ogromne rezerwy zapewniane przez w pelni regulowany osprzet KYB. Reakcja jest na absolutnie najwyzszym poziomie. Standardowy amortyzator skretu Öhlins zapewnia dodatkowy spokój z przodu. Oprócz subtelnych aktualizacji modelu, takich jak kolorowy wyswietlacz, lacznosc ze smartfonem lub nowe elementy sterujace, World Raid nadal blyszczy znanymi cechami Ténéré. Po naszym tescie mówimy: Czasami mniej znaczy wiecej. Ténéré wie, jak zadowolic!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Yamaha Tenere 700 World Raid
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a motocyklem Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 jest około 15% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, a konkretnie 4 w porównaniu do 76. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 900 Rally Pro. Wynosi on 91 dni w porównaniu z 102 dni dla motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid. Od roku modelowego 2020 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro oraz 11 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro został opublikowany 03.12.2019 i jak dotąd uzbierał 65 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 World Raid opublikowany 15.02.2022 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.