BMW K 1300 R 2013 vs. BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 R 2013

BMW K 1300 GT 2011
Loading...
Technical Specifications BMW K 1300 R 2013 compared to BMW K 1300 GT 2011
BMW K 1300 R 2013
BMW K 1300 GT 2011
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 80 mm | średnica cylindra | 80 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 64.3 mm | skok tłoka | 64.3 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 172 KM | Moc maksymalna | 160 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 140 Nm | maksymalny moment obrotowy | 135 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13 | Stopień kompresji | 13 |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| Smarowanie | Smarowanie | Sucha miska olejowa | Smarowanie | Sucha miska olejowa |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,293 cm³ | Pojemność skokowa | 1,293 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Strut | Przednie zawieszenie | Strut |
|---|
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
|---|
Podwozie
| Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube, Silnik nośny | Typ ramy | Twin Tube |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Długość | Długość | 2,228 mm | Długość | 2,318 mm |
| Szerokość | Szerokość | 856 mm | Szerokość | 965 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,095 mm | Wysokość | 1,438 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,585 mm | Rozstaw osi | 1,572 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 820 mm |
| Masa sucha | Masa sucha | 217 kg | Masa sucha | 255 kg |
| Masa mokra | Masa mokra | 242 kg | Masa mokra | 288 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l | Pojemność zbiornika paliwa | 24 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1300 R vs BMW K 1300 GT
Price BMW K 1300 R
Model year
Current average market prices
Price BMW K 1300 GT
Model year
Current average market prices

















