Yamaha MT-10 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023
Yamaha MT-10 2022
Triumph Street Triple 765 R 2023
Przegląd - Yamaha MT-10 2022 vs Triumph Street Triple 765 R 2023
Motocykl Yamaha MT-10 rocznik 2022 i motocykl Triumph Street Triple 765 R rocznik 2023 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy i oferują różne korzyści dla motocyklistów.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-10 rocznik 2022 jest wyposażona w silnik o pojemności 998 cm³, który generuje maksymalną moc 166 KM i moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Ma ona również czterocylindrowy układ napędowy, który zapewnia imponującą moc i osiągi. Yamaha MT-10 ma również zaawansowany system zawieszenia, który składa się z widelec teleskopowy Upside-Down Kayaba z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu oraz ramię wahliwe Kayaba z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Yamaha MT-10 jest również wyposażona w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie. Motocykl ma również reflektory LED i wyświetlacz TFT.
Yamaha MT-10 2022
Z kolei Triumph Street Triple 765 R rocznik 2023 ma silnik o pojemności 765 cm³, który generuje maksymalną moc 120 KM i moment obrotowy wynoszący 80 Nm. Ma ona trzycylindrowy układ napędowy, który zapewnia dobrą moc i elastyczność. Triumph Street Triple 765 R ma również zaawansowany system zawieszenia, który składa się z widelec teleskopowy Upside-Down Showa z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu oraz ramię wahliwe Showa z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. Rama motocykla jest również wykonana z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Triumph Street Triple 765 R jest również wyposażona w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, asystent zmiany z blipperem i kontrola trakcji. Motocykl ma również reflektory LED i wyświetlacz TFT.
Yamaha MT-10 rocznik 2022 ma wiele zalet. Przede wszystkim posiada wspaniały silnik CP4, który zapewnia imponującą moc i moment obrotowy. Motocykl ma również świetny pakiet elektroniki, który obejmuje ABS na zakrętach, tryby jazdy, asystent zmiany z blipperem, kontrolę trakcji i anti-wheelie. Yamaha MT-10 ma również unikalny wygląd i wygodną pozycję siedzącą, co sprawia, że jest atrakcyjna dla motocyklistów. Instrumenty są czytelne, a reflektory LED i wyświetlacz TFT dodają nowoczesności. Wadami Yamaha MT-10 są brak regulacji dzwigni sprzęgła, brak przewodów hamulcowych typu steel-flex i nieco mały wyświetlacz.
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 R rocznik 2023 ma również wiele zalet. Przede wszystkim oferuje wysokiej klasy motoryzację i świetną kulturę pracy dzięki trzycylindrowemu silnikowi. Motocykl ma również wysokiej jakości elektronikę, dobrze wyważoną ergonomię i dobrze dostrojone podwozie, co zapewnia doskonałe prowadzenie. Dodatkowo, sportowy układ hamulcowy Brembo i bogate wyposażenie standardowe są dodatkowymi atutami. Triumph Street Triple 765 R oferuje również doskonały stosunek ceny do wydajności. Wadami tego motocykla są minimalistyczny wyświetlacz i elementy sterujące na kierownicy, które wyglądają bardziej korzystnie niż reszta motocykla.
Podsumowując, Yamaha MT-10 rocznik 2022 i Triumph Street Triple 765 R rocznik 2023 to dwa różne motocykle, które mają wiele do zaoferowania motocyklistom. Yamaha MT-10 wyróżnia się imponującym silnikiem, zaawansowanym systemem zawieszenia i zaawansowanymi systemami wspomagającymi. Triumph Street Triple 765 R natomiast oferuje wysoką jakość motoryzacji, dobrze wyważoną ergonomię i sportowy układ hamulcowy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2022 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha MT-10 2022
Nowy MT-10 jest naprawde udana ewolucja swojego poprzednika, ale pozostaje calkowicie wierny swojemu charakterowi. Nowy pakiet elektroniki z 6-osiowym IMU to strzal w dziesiatke, wszystkie funkcje sa tak dobrze strojone i tak dobrze ze soba wspólpracuja, ze jezdziec jest optymalnie wspierany przez elektronike w kazdej sytuacji, bez nadmiernego protekcjonalnego traktowania. Pozostale elementy zawieszenia i hamulców sa doskonale dopracowane, a wyglad w stylu Mad Max Brachialo zostal nieco stonowany w bezposrednim porównaniu z poprzednikiem, ale nadal pozostaje wyjatkowy i wyraznie rozpoznawalny jako MT-10.
Triumph Street Triple 765 R 2023
Rewizja rodziny Street Trzycylindrowców na rok 2023 jest wiecej niz udana. Testowany przez nas R to model podstawowy - ale niewiele na to wskazuje, poniewaz dzieki bogatemu wyposazeniu standardowemu, czystemu podwoziu i wysokiej jakosci wykonaniu nie ma prawie nic do zyczenia. Trzycylindrowy silnik o pojemnosci 765 metrów szesciennych jest prawdziwa pieknoscia i nie tylko imponuje plynna praca i zywotnoscia, ale jego reakcja i modulacja sa równiez najwyzszej klasy. Nowy Street Triple 765 R to naprawde uczciwa oferta.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs Triumph Street Triple 765 R
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2022 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-10 2022 jest około 48% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 765 R 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 2022, a dokładnie 76 w porównaniu do 31. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 116 dni w porównaniu do 151 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.
