Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Przegląd - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 i BMW F 850 GS Adventure 2019 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele zalet dla różnych typów jazdy.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 wyróżnia się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia doskonałą dynamikę i elastyczność podczas jazdy. Dodatkowo, motocykl ten posiada zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, które poprawiają bezpieczeństwo i kontrolę na drodze. Opcjonalna skrzynia biegów DCT działa bardzo dobrze i zapewnia płynne przełączanie biegów. Kolorowy wyświetlacz dotykowy jest czytelny i łatwy w obsłudze. Ergonomia jest dobra, a motocykl jest odpowiedni na długie dystanse. Przednia szyba doskonale sprawdza się podczas jazdy w terenie, zapewniając odpowiednią ochronę przed wiatrem i odłamkami.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019 charakteryzuje się jedwabistym, gładkim silnikiem, który zapewnia płynną moc i komfortową jazdę. Motocykl ten oferuje najwyższą ergonomię i komfort, co czyni go idealnym do jazdy turystycznej. Dodatkowo, BMW F 850 GS Adventure jest również odpowiedni do jazdy terenowej, dzięki czemu można nim eksplorować różne trudne tereny. Technicznie jest bardzo dojrzały i solidny.

W przypadku wad, Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma niezbyt wyraźne przyciski na lewej kierownicy, co może być nieco irytujące podczas jazdy. Oslony dłoni również nie są zbyt wytrzymałe i mogą nie spełniać oczekiwań w terenie. Jednak przednia szyba zapewnia wystarczającą ochronę przed wiatrem i odłamkami.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019 ma kilka wad, takich jak wysoka cena z dodatkowym wyposażeniem, co może być dla niektórych nieosiągalne. Silnik tego motocykla emituje mało emocji, co może być rozczarowujące dla osób szukających bardziej dynamicznej jazdy. Widelec nie posiada regulacji, co może być wadą dla bardziej zaawansowanych użytkowników. Dodatkowo, motocykl ten ma dość wysoką wagę, co może wpływać na manewrowanie w trudnym terenie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Honda CRF1100L Africa Twin 2020 wyróżnia się silnikiem o wysokim momencie obrotowym i zaawansowanymi systemami wspomagania jazdy, podczas gdy BMW F 850 GS Adventure 2019 oferuje jedwabisty silnik i najwyższy komfort. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Honda CRF1100L Africa Twin 2020 w porównaniu do BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
BMW F 850 GS Adventure 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 850 GS Adventure 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna102 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy105 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.1 Stopień kompresji12.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,084 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica43 mm
skokskok230 mmskok230 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok220 mmskok215 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy62.5 stopieńkąt główki ramy62 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła113 mmwyprzedzenie przedniego koła124.6 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica265 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,330 mmDługość2,300 mm
SzerokośćSzerokość960 mmSzerokość939 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,575 mmRozstaw osi1,593 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od875 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)226 kgMasa mokra (z ABS)244 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.8 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS Honda CRF1100L Africa Twin

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy

doskonale dzialajaca skrzynia DCT (opcja)

kolorowy wyswietlacz dotykowy

dobra ergonomia

odpowiedni na dlugie dystanse

przednia szyba idealna do jazdy w terenie

Powódz przycisków na lewej kierownicy niezbyt wyrazna

oslony dloni niezbyt wytrzymale do uzytku w terenie

przednia szyba zapewnia wystarczajaca ochrone

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Naszpikowany funkcjami technicznymi i dodatkowym wyposazeniem, "maly" Adventure jest zaawansowana technologicznie maszyna. Wiele funkcji dziala dobrze, a nasi testerzy byli pod szczególnym wrazeniem elektronicznego podwozia i jedwabiscie plynnej pracy silnika. Azjatyckie pochodzenie silnika nie jest zauwazalne. Wiekszy zbiornik w wersji Adventure i wszystkie akcesoria znacznie zwiekszaja zarówno wage, jak i cene. Przy wadze 244 kg BMW F 850 GS Adventure jest masywna bryla, która nie kazdemu przypadnie do gustu. Jednak ergonomia jest doskonala, a pozycja siedzaca w szerokiej owiewce daje poczucie bezpieczenstwa i ochrony.

jedwabiscie gladki silnik

najwyzsza ergonomia i komfort

absolutnie odpowiedni do jazdy turystycznej

odpowiedni do jazdy terenowej

bardzo dojrzaly technicznie

wysoka cena z dodatkowym wyposazeniem

silnik emituje malo emocji

widelec bez regulacji

dosc wysoka waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW F 850 GS Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin 2020 a motocyklem BMW F 850 GS Adventure 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2020 jest około 7% wyższa. Honda CRF1100L Africa Twin 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 450 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 10 PLN w przypadku motocykla BMW F 850 GS Adventure 2019. W porównaniu do motocykla BMW F 850 GS Adventure 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2020, a dokładnie 7 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1100L Africa Twin. Wynosi on 106 dni w porównaniu z 138 dni dla motocykla BMW F 850 GS Adventure. Od roku modelowego 2020 28 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin oraz 12 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW F 850 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1100L Africa Twin został opublikowany 23.09.2019 i jak dotąd uzbierał 109 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 850 GS Adventure opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 33 200 wyświetleń.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 850 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH